新區(qū)建設(shè)，交通先行。

雄安新區(qū)作為北京非首都功能疏解集中承載地，按照網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理、一體化服務(wù)要求，構(gòu)建便捷、安全、綠色、智能交通體系，勾畫出“一小時(shí)交通圈”的交通宏偉藍(lán)圖。京雄高速公路是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成路段，是北京中心城區(qū)連接雄安新區(qū)便捷的高速公路通道，也是雄安新區(qū)連接北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快捷通道。

京雄高速公路河北段一期工程全長(zhǎng)75公里，主線長(zhǎng)69.4公里，起自涿州市京冀界，向南經(jīng)涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，直達(dá)雄安新區(qū)，與既有榮烏高速公路相接;支線長(zhǎng)5.6公里，起自涿州市京冀界(永定河)，向西經(jīng)涿州市義和莊鎮(zhèn)與主線相接。共設(shè)置特大橋7座、大橋10座、收費(fèi)站6處、服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、監(jiān)控通信分中心1處，總投資約213.35億元。

爭(zhēng)創(chuàng)“京雄速度”建造精品工程

河北高速集團(tuán)按照“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位”要求，聚力打造便捷舒適、高效暢行、安全耐久、品質(zhì)示范、綠色生態(tài)、資源節(jié)約、智能運(yùn)維、車路協(xié)同、路域經(jīng)濟(jì)、協(xié)同發(fā)展樣板路。

為確保實(shí)現(xiàn)“2020年底主體完工，2021年5月份全線建成通車”目標(biāo)，京雄高速在建設(shè)期間先后多次開展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起建設(shè)熱潮。2020年開展“大干120天”“決戰(zhàn)黃金月、確保雙過半”和“百日攻堅(jiān)”勞動(dòng)競(jìng)賽;2021年，開展“決戰(zhàn)3月、決勝4月”勞動(dòng)競(jìng)賽，創(chuàng)造“京雄速度”。2020年6月底超額完成“雙過半”任務(wù)，2020年12月底主體工程完工，2021年5月20日具備通車條件。

建設(shè)過程中，京雄籌建處筑牢精品意識(shí)，堅(jiān)持貫徹高質(zhì)量發(fā)展理念，在工程質(zhì)量上突出“嚴(yán)”字，在工藝流程上追求“細(xì)”字，在安全生產(chǎn)上狠抓“實(shí)”字，推行工廠化生產(chǎn)、裝配化施工，加強(qiáng)工程質(zhì)量全過程管控，引入中心試驗(yàn)室檢測(cè)制度，努力確保工程優(yōu)質(zhì)。在雄安新區(qū)內(nèi)施工的SG6標(biāo)，橋梁墩柱全部采用“花瓶墩”結(jié)構(gòu)形式，與新區(qū)主要規(guī)劃道路共用廊帶，集約使用土地資源的同時(shí)，梁體被一個(gè)個(gè)“花瓶墩”托舉，造型獨(dú)特美觀。

推進(jìn)創(chuàng)新“智”造建設(shè)智慧高速

京雄高速堅(jiān)持“科技引領(lǐng)、智慧先行”理念，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，引入前沿技術(shù)設(shè)備，全面打造智慧高速，在信息化、智能化、車路協(xié)同上積極探索，綜合運(yùn)用北斗定位、窄帶物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，提供車路協(xié)同、準(zhǔn)全天候通行、全媒體融合調(diào)度、智慧照明、綜合運(yùn)維等智能服務(wù)，實(shí)現(xiàn)管理決策科學(xué)化、路網(wǎng)調(diào)度智能化、出行服務(wù)精細(xì)化、應(yīng)急救援高效化。

無人駕駛集群施工。試用無人駕駛施工機(jī)械集群進(jìn)行作業(yè)。以京雄高速部分路面施工段為試點(diǎn)，以整臺(tái)套無人駕駛機(jī)械設(shè)備進(jìn)行公路水穩(wěn)層壓實(shí)。無人駕駛施工設(shè)備搭載北斗定位系統(tǒng)，通過傳感設(shè)備收集周圍環(huán)境信息，根據(jù)環(huán)境參數(shù)規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)路徑，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警、緊急停車、自動(dòng)避障等安全防護(hù)。

智慧建造門戶橋梁。進(jìn)出雄安新區(qū)的白溝河特大橋主橋仿頤和園十七孔橋造型，用鋼量達(dá)5.6萬(wàn)噸。運(yùn)用可視化模擬、BIM建模等創(chuàng)新技術(shù)，1800多個(gè)鋼結(jié)構(gòu)拼裝節(jié)段高效完成。同時(shí)，該橋橋面鋪裝使用超高性能混凝土(UHPC)材料，使橋梁結(jié)構(gòu)具有優(yōu)良的抗腐蝕、抗磨損性能，基本達(dá)到與主體鋼結(jié)構(gòu)同壽命。

智慧燈桿照亮全程。京雄高速全線設(shè)置了3728根智慧燈桿，通過能見度檢測(cè)儀、邊緣計(jì)算設(shè)備、智慧專用攝像機(jī)、路面狀況檢測(cè)器等新型智能設(shè)備，利用北斗定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標(biāo)志和車路通信系統(tǒng)等，可提供車路通信、高精度導(dǎo)航和合流區(qū)預(yù)警等服務(wù)，具備智能感知、智慧照明、節(jié)能降耗“一桿多用”功能。

科技賦能，感受安全出行新體驗(yàn)，日夜打磨，為旅途再添一道美景。京雄高速籌建處扛旗奔跑、逐夢(mèng)前行，以工匠之心筑造品質(zhì)工程，以創(chuàng)新之力引領(lǐng)發(fā)展潮流，將以非凡之舉確保通車運(yùn)營(yíng)，京雄高速必將為雄安新區(qū)建設(shè)插上騰飛的翅膀。

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