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    北京六條高速路將施劃冬奧專用車道

    冬奧會、冬殘奧會期間,北京賽區和延慶賽區共計規劃奧運道路網271.8公里。隨著今年底北京地鐵11號線開通,北京賽區所有場館將實現地鐵覆蓋。北京將設10處主題花壇、60余處景觀小品等營造冬奧氛圍。

    從2022年冬奧會和冬殘奧會北京主辦城市系列新聞發布會——城市服務保障專場上獲悉,京禮高速(北京段)公路、京藏高速公路大修、國道110大修、松閆路大修等道路設施全部就緒,實現跨賽區主要通道規劃建設目標。

    6處臨時交通場站已建成

    北京市交通委員會二級巡視員、總工程師李公科介紹,京禮高速公路徹底打通了北京市至張家口市崇禮區太子城賽區的高速通道,從北京西北六環出發到延慶約50分鐘,從延慶到張家口市崇禮約1.5小時,為賽會出行提供安全、快速的交通服務。

    冬奧村東、冬奧村南、亞投行西、石景山、公交停保中心、下屯等6處臨時交通場站已建成,將為賽會冬奧服務車輛提供駐車保障。

    此外,已完成智能公交導乘系統建設方案制定,在“北京交通APP”上添加了無障礙信息,并將逐步調整城區無障礙公交車配置,確保年底前城區無障礙公交車配置率達80%。

    制定籌備期、賽事運行期應急保障方案

    北京市應急管理局新聞發言人、副局長劉斌昨日介紹,北京市應急管理局制定冬奧籌備期、賽事運行期安全應急保障工作方案,構建本市事故災難、自然災害處置應急救援指揮體系,加強救援力量建設、增儲救援物資、強化值班備勤,全力保障冬奧會。

    劉斌介紹,北京市應急管理局組織開展自然災害、事故災難等4大類城市公共安全風險評估,指導督促各區、有關部門實施風險評估與控制。目前,各區、各部門已完成風險評估工作,并根據評估結果完善風險控制措施、強化風險監測、風險管控、應急準備和預案演練。

    建成支撐3個賽區氣象服務的信息網絡

    為了保障好冬奧會氣象服務,氣象部門以冬奧賽場為核心,組織開展了復雜地形下冬季多維度氣象綜合觀測試驗,在北京城區、延慶和崇禮及周邊地區共建設各種現代化氣象探測設施441套,提升了冬奧賽區氣象綜合監測能力。

    昨日,北京市氣象局副局長、新聞發言人梁豐介紹,聚焦“百米級、分鐘級”精準預報要求,氣象部門建成了京津冀區域500米分辨率、冬奧山地賽場核心區域100米分辨率、逐10分鐘快速更新的“北京睿圖”數值預報模式體系。

    梁豐表示,氣象部門已建成支撐北京、延慶、張家口3個賽區氣象服務的信息網絡,提供互聯互通、數據共享、相互備份的冬奧氣象數據服務,實現多點靈活的現場視頻會商。建設冬奧氣象服務網站,滿足公眾觀賽、出行的氣象服務需求。

    亮點1

    冬奧城市景觀明年1月完成布置

    昨日,2022年冬奧會和冬殘奧會北京市運行保障指揮部城市運行及環境保障組辦公室常務副主任張巖表示,冬奧會正值春節,在城市景觀設計方面,結合北方冬季特點,注重冬奧、春節、民俗景觀有機融合,統籌場館內外有序銜接,保持兩地三賽區景觀一致性。

    北京市域范圍內,增種了常綠喬木11.1萬株、補植彩枝彩葉植物356.4萬株,讓冬季城市的色彩更加豐富。下一步,還將設置3處標志性景觀,10個主題花壇,60余處景觀小品,在178條道路布置燈飾,在長安街及其延長線、京平高速、京禮高速等10條道路設置宣傳道旗,在353個公交站和49個地鐵站亭布置冬奧宣傳畫面。此外,注重京張高鐵、京禮高速等北京河北兩地聯絡線的景觀布置,做到時序同步、效果連續、亮點紛呈。整體景觀布置將于明年1月20日前精彩呈現。

    張巖介紹,已制定了環衛保障、場館封閉線內清廢運行外圍保障、生活垃圾分類管理等一系列工作方案。

    場館封閉線內按照“一館一策,一場一策”原則,明確由場館運行團隊將生活垃圾分類收集至指定的集中暫存點,再由屬地政府負責將賽時場館封閉線內生活垃圾,由指定的集中暫存點分類外運處理。

    在做好全市掃雪鏟冰工作基礎上,重點做好場館周邊和場館封閉線內的掃雪鏟冰保障。

    亮點2

    北京賽區所有場館將實現地鐵覆蓋

    至2021年10月28日,隨著擔負北京冬奧會、冬殘奧會開閉幕式任務的國家體育場“鳥巢”改造工程完工,由北京市負責建設的北京賽區和延慶賽區8個競賽場館、16個非競賽場館、31項配套基礎設施全部完工投用。

    昨日,北京市重大項目建設指揮部辦公室副主任、新聞發言人丁建明表示,隨著北京市負責的冬奧會場館和配套基礎設施建設的全面完工、交付,目前北京冬奧建設已經全面轉入冬奧會臨時設施建設。

    丁建明介紹,北京冬奧會建設了世界首創500千伏張北柔性直流電網,北京冬奧會因此成為歷史上第一屆100%使用綠色清潔電能的奧運會。

    北京市利用冬奧會籌辦,建設了一張“冬奧綠色低碳公共交通網”,觀眾在北京冬奧會期間完全可通過地鐵、高鐵、公交車等公共交通方式,快速、便捷抵達各個場館。

    丁建明說,隨著今年底北京地鐵11號線開通,北京賽區所有場館將實現地鐵覆蓋。通過京張高鐵延慶支線從北京北站至延慶站不到40分鐘,從延慶站乘擺渡車30分鐘內即可直達延慶賽區各賽場。延慶賽區內11條索道,為運動員、觀眾提供高山交通網絡,從小海坨山山腳下的延慶冬奧村抵達海拔2198米的國家高山滑雪中心出發區僅需30分鐘。

    亮點3

    北京賽區和延慶賽區規劃奧運道路網271.8公里

    近日,北京市高速公路冬奧會冬殘奧會專用車道施劃工作啟動。據北京市交通委介紹,北京市域內將在京藏高速(馬甸橋-健翔橋)、京新高速(箭亭橋-六環路方向)、機場二高速(T3-管頭橋)、京平高速(李天橋-溫榆橋)、機場高速(溫榆橋-新東路)、京禮高速(土城村東橋-延慶區界)6條高速公路段雙向施劃冬奧專用道、設置冬奧交通指引標識,共計205.6公里。六環路(阜石路-李天橋)不施劃專用車道,將雙向設置冬奧交通指引標識。冬奧會專用車道標線由橘色和白色相間的虛線組成。五環標識使用預成型標線帶在專用道的起點設置。

    預計11月底前,將完成專用道標線及標識施劃工作;12月底前,將完成交通指引標識牌更換及設置工作。目前專用車道只施劃不啟用,冬奧會開幕前,北京市會發布啟用通告。

    冬奧會、冬殘奧會期間,北京賽區和延慶賽區共計規劃奧運道路網271.8公里,覆蓋全部主要涉奧場所。其中,城區范圍內和延慶城區范圍內的專用車道分別由市交管部門和延慶區政府負責施劃。

    (新媒體責編:qiaoyidan)

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