云蘭高速公路崖關山隧道左幅順利貫通

1月8日，云龍至蘭坪高速公路崖關山隧道左幅順利貫通，為云蘭高速快速推進提供有力保障。

崖關山隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路隧道，隧道左幅全長795m。隧址區(qū)附近海拔1970.1～2171.0m，相對高差 200m。

隧道開工以來，項目公司精心組織、科學部署，帶領項目各參建單位，嚴格落實集團“四保一控一樹”實施細則，始終遵循“短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測”的施工原則，克服了地質條件差、物資材料緊缺等困難，順利實現了崖關山隧道左幅順利貫通。

那興高速公路西疇互通連接線水穩(wěn)底基層試驗段順利鋪筑完成

1月8日，那灑至興街高速公路西疇互通連接線水穩(wěn)底基層試驗段順利鋪筑完成，這是全線首段完成攤鋪的水穩(wěn)底基層試驗段。至此，西疇互通連接線路面工程施工全面展開，項目進入多工序循環(huán)作業(yè)階段。

那興高速西疇互通連接線按一級公路標準修建，設計荷載等級為公路Ⅰ級，設計速度為60km/h，路基寬度23.0m，路線全長3.06km。水穩(wěn)底基層試驗段全長200m，厚度40cm。

試驗段鋪筑前，項目公司積極組織監(jiān)理單位、總承包部及施工分部對鋪筑方案進行優(yōu)化，確保現場技術及作業(yè)人員掌握水穩(wěn)底基層鋪筑工藝流程、控制要點和標準施工注意事項，嚴格控制水穩(wěn)混合料拌合、運輸、鋪設、碾壓、檢測等各個環(huán)節(jié)，保證水穩(wěn)鋪筑銜接有序，一次成型。

永大高速公路江底河特大橋首根主纜索股完成架設

1月8日，永仁至大姚高速公路江底河特大橋第一根主纜索股順利架設完成，大橋建設正式進入主纜架設階段。

江底河特大橋位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界的山嶺地帶，全長1668米，橋高350米，為主跨920米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，是永大高速的重點控制性工程，也是目前云南省第三大懸索橋。全橋共兩根主纜，每根主纜由154股索股組成，單根索股長約1542米，重約21.6噸。

江底河特大橋首根主纜索股的完成架設，標志著大橋的建設取得階段性勝利，為下一步組織施工奠定了堅實的基礎。(文圖/云南省建投集團)

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