每一條公路背后，都有無數(shù)公路人在默默奉獻(xiàn)，他們用赤誠與執(zhí)著，用青春和汗水，把人生價(jià)值寫在不斷延伸的公路上，以躬身踐行譜寫了一曲公路贊歌。很榮幸在去年我也成為了一名養(yǎng)路人，并在這將近一年的時(shí)間里從懵懂的畢業(yè)生變成還算合格的公路人。

工作由淺入深。剛進(jìn)入工作崗位，領(lǐng)導(dǎo)知道我們沒有多少工作經(jīng)驗(yàn)，便安排我們先從基礎(chǔ)的內(nèi)業(yè)開始干起——橋梁管理系統(tǒng)中錄入經(jīng)常性檢查記錄。在這期間，我認(rèn)識到了橋梁的各種結(jié)構(gòu)以及對今后工作內(nèi)容進(jìn)一步了解。隨后便開始了橋梁定檢，這也是我作為公路人第一次上路、第一次下錐坡、第一次站在橋檢車機(jī)械臂上看構(gòu)件有無損壞，我像極了剛出世的孩童，對高速路上的所有充滿了好奇。同時(shí)也對腳下長滿荊棘的小路和湍急的河水以及險(xiǎn)峻的溝坎充滿了恐懼，但我知道這是想成為一名合格的公路人所必須邁過的溝坎。因?yàn)橹挥锌邕^去我們才能看到遠(yuǎn)處看不到的病害，消除一切公路病害!在這一年里，我們鉆涵洞、爬陡坡、頂著烈日走高速，在經(jīng)驗(yàn)老練的同事身邊邊看邊學(xué)，我充分了解了公路病害種類和其成因以及如何處置，也為我以后的工作打好了基礎(chǔ)。

工作落到實(shí)處。春季氣溫回升，正是施工的好時(shí)節(jié)，我有幸參與到了水毀項(xiàng)目修復(fù)的工程，在這一段時(shí)間里，我學(xué)會了很多東西。在項(xiàng)目剛開始時(shí)，我先接觸到的就是厚厚一沓圖紙，項(xiàng)目施工，作為技術(shù)員首先就是熟悉圖紙，知道都要干哪些內(nèi)容，而且要檢查圖紙中有無不合適的地方。在水毀項(xiàng)目成武高速上行線349+000的項(xiàng)目上，我第一次接觸到框格梁、預(yù)應(yīng)力錨索的施工，起初我很好奇錨索的施工，在部長耐心的講解下我才知道首先要鉆孔、錨筋安裝、錨孔注漿，其次布設(shè)框格梁鋼筋骨架并澆筑，最后錨孔張拉鎖定驗(yàn)收封錨。在水毀項(xiàng)目的這段時(shí)間里，不僅掌握了施工的工藝，而且對于項(xiàng)目施工材料的整理與編輯都有了一定的接觸、了解。對我來說在水毀項(xiàng)目上是我最充實(shí)、進(jìn)步最快的一段時(shí)間。

有人說我們公路人的工作都是單調(diào)且麻木的，但是我感覺很快樂：在路上工作中我們秉承“傳幫帶”的觀念，不僅完成了任務(wù)，也讓我們新一代公路人有了很大的提升，更重要的是也使我們同事之間的感情逐漸深厚。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。作為年輕的一代，我們還有很長的路要走，最重要的是不忘初心，牢記使命，為我國公路事業(yè)的發(fā)展殫精竭慮，為第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)做出自己的貢獻(xiàn)。是故置本不按者，無務(wù)分末。所以青年的我們要樹牢根基，敢拼敢當(dāng)，不負(fù)韶華!(楊文豪)

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