氣溫驟降，冬天將至，為有效應對雨雪天氣對公路交通安全造成的影響，張家川公路段提前謀劃、積極行動，全力備戰防滑保暢工作。

加強領導，靠實責任。成立防滑保暢工作領導小組，實行領導包線、技術人員包段，重點路段嚴防死守的工作機制;同時，按照“突出重點、保主保重”的原則，逐線逐段分析研究，建立重點路段保暢清單，將防滑保暢責任壓實到每個班子成員，把任務分解到部門、落實到崗位、細化到個人，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責。

分析研判，制定方案。結合管養路段線形指標、區域氣候特點和歷年來積雪、結冰路段實際情況，在總結往年經驗教訓的基礎上，按照“一段一方案”與公安交警、交通執法聯合制定G566線、S221線、S218線防滑保暢方案，落實各方責任，形成養護管理共治聯動機制，并提前做好培訓和演練，確保關鍵時刻拿得出、頂得上。

統籌安排，做好準備。按照方便、就近的原則，設置12處應急保障點，并安排應急搶險人員，實現應急就近保障、快速反應。同時，對自卸車、撒鹽機等除雪防滑機械設備進行檢修和保養，為裝載機加裝了推雪板。按需儲備防滑料1850立方米，環保融雪劑60噸，冷補料5噸，-10℃柴油2噸，60套防寒保暖服裝、鞋帽，確保物資充足。

緊盯重點，強化聯動。嚴格落實領導帶班、24小時值班制度。加強與氣象部門的合作，及時精準掌握公路沿線天氣變化情況，著重加強雨雪冰凍、寒潮大風等惡劣天氣的預防、預報和預警。一旦出現雨雪天氣，迅速開展防滑保暢作業，切實做到“以雪為令、雪中路通、雪后路暢”，努力為人民群眾安全便捷出行提供良好的公路交通環境。(王小強 閆永強)

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