10月26日，內蒙古敖漢旗國道111線大坑子大橋改造瀝青路面鋪設現場，鋪路機、翻斗車、壓路機井然有序的鋪設著瀝青路面。標志著大橋主體工程全面完工，將于11月中旬通車。

大坑子橋位于國道111線k649+765處。該橋始建于2001年，全長116米，寬12米，高30米，是敖漢旗境內國省干線第一高橋。橋梁上部結構跨經組合為5×20m鋼筋混凝土簡支T梁，下部結構為鉆孔灌注樁基礎、柱式墩臺。橋梁雙向二車道，設計荷載等級:汽—20,掛—100。經過多年超載運行，該橋2021年列為危橋改造工程。橋梁改造方案為拆除上部T梁，利用下部。橋跨上部采用鋼混組合梁，且鋼梁采用栓接為連續梁技術，在內蒙古自治區危橋改造工程中尚屬首次。橋梁設計工藝具有造型輕巧、整體性強、承載能力大、使用壽命長等特點。

國道111線大坑子橋危橋改造工程建設單位為敖漢旗公路管護和運輸保障中心，設計單位為晟遠工程設計集團有限公司，施工單位為河南錦路路橋有限公司，工程預算投資6018177.00元。

該橋于2023年8月20日封閉施工，現已完成主體工程施工，預計11月中旬通車，施工期3個月。

該橋建成通車不僅極大改善111國道的道路安全通行能力，同時為本地區推廣鋼板組合梁設計與施工積累了成熟的技術經驗。（張國鋒 楊曉天 李海瑞）

(新媒體責編：caizhuo)