16日，兩江新區(qū)協(xié)睦立交全面動(dòng)工，繞城高速龍興段主線封閉，利用輔道通行。輔道交匯處一排橘黃色、胖乎乎還會(huì)旋轉(zhuǎn)的護(hù)欄引起過(guò)往駕駛員注意——這是重慶高速首次投用旋轉(zhuǎn)護(hù)欄。

重慶高速公路執(zhí)法第一支隊(duì)二大隊(duì)執(zhí)法人員劉委介紹，施工前他們和業(yè)主方進(jìn)行了充分溝通協(xié)調(diào)，要求完善安全防護(hù)設(shè)施。執(zhí)法部門(mén)的建議得到了協(xié)睦立交工程業(yè)主方重慶兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)工業(yè)園建設(shè)投資有限公司的支持。業(yè)主方建管部部長(zhǎng)楊輝稱，生命無(wú)價(jià)，為了安全再大的投入也值得。楊輝口中的“這個(gè)再大的投入”就是一批安全防護(hù)的高科技東西：冷光源自發(fā)光道釘、伸縮式防撞墊、旋轉(zhuǎn)護(hù)欄等。最引人注目的高科技還是旋轉(zhuǎn)護(hù)欄，該護(hù)欄酷似轉(zhuǎn)桶。

17日上午，重慶晚報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這個(gè)旋轉(zhuǎn)護(hù)欄因?yàn)轭伾�明亮、造型�?dú)特顯得額外顯眼。摸一下這個(gè)旋轉(zhuǎn)桶，軟軟的，類似塑膠，用力一撥，還能轉(zhuǎn)起來(lái)，旋轉(zhuǎn)桶外面是反光帶。

轉(zhuǎn)桶采用高強(qiáng)度的復(fù)合材料，可以避免旋轉(zhuǎn)桶受沖擊時(shí)被撞碎。一旦車子撞上去，在車子往前沖的過(guò)程中，通過(guò)旋轉(zhuǎn)桶的轉(zhuǎn)動(dòng)減少對(duì)護(hù)欄的直接沖擊力，盡可能減少損失。

為何要裝在這里?這一段路是因?yàn)橹骶�被占據(jù)而修的輔道，受地形限制輔道曲度大，而且雙向交通正好在曲線中心“對(duì)撞”，一旦發(fā)生意外，車輛沖出路面后，很容易和對(duì)面來(lái)車對(duì)撞，引發(fā)不可預(yù)估的后果。

旋轉(zhuǎn)護(hù)欄這項(xiàng)最新技術(shù)雖然造價(jià)較高，約是普通護(hù)欄造價(jià)的12倍，但能有效地起到泄力、導(dǎo)向的作用，大大減輕交通事故造成的損害。

旋轉(zhuǎn)護(hù)欄

旋轉(zhuǎn)桶采用EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)和聚氨酯的復(fù)合材料，材料本身就富有彈性且防撞耐磨，可以避免旋轉(zhuǎn)桶受沖擊時(shí)被撞碎，有效地對(duì)防護(hù)欄和司乘人員進(jìn)行保護(hù)。

把富有彈性且防撞耐磨的旋轉(zhuǎn)桶支撐在立柱上，使旋轉(zhuǎn)桶可以在立柱上自由旋轉(zhuǎn)，一旦發(fā)生交通事故，當(dāng)汽車撞擊到它時(shí)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)方式，把沖撞的能量轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)的能量，保持汽車的正常行駛方向和速度，最大限度地降低交通事故的發(fā)生率，保護(hù)人們的人身生命安全。

防撞墊

由特殊橡膠、砂料、鋼材等材料構(gòu)成，是通過(guò)吸收車輛碰撞能量使車輛安全停止，并使車輛改變行駛方向避免駕乘人員受到嚴(yán)重傷害的設(shè)施，它的主要功能是降低事故嚴(yán)重度，另一方面也通過(guò)其表面顏色和圖形符號(hào)起警告和誘導(dǎo)作用。

冷光源自發(fā)光道釘

采用稀土材料制成，通過(guò)吸光—儲(chǔ)光—自發(fā)光的方式工作。只需通過(guò)5~15分鐘吸收儲(chǔ)存自然光、機(jī)動(dòng)車輛及各類照明燈光光能，就能作為夜間和無(wú)光線環(huán)境下的發(fā)光源，無(wú)需其他任何能源，可維持12小時(shí)自發(fā)光。

旋轉(zhuǎn)護(hù)欄作用

在碰撞過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)桶的旋轉(zhuǎn)可迅速帶動(dòng)失控車輛入射角度減小，進(jìn)而減小車輛與旋轉(zhuǎn)桶間的橫向壓力。

旋轉(zhuǎn)桶的彈性材質(zhì)可緩沖車輛橫向減速過(guò)程。

失控車輛與旋轉(zhuǎn)桶間的縱向作用力變成滾動(dòng)摩擦力，遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)護(hù)欄與失控車輛間的滑動(dòng)摩擦力。(夏祥洲 胡菊)

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