記者從6月19日召開的深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作會議上獲悉,我市將拆除4個省界實體收費站,新發展ETC用戶21萬戶,全面推進取消高速公路省界收費站工作。
按照部署,年內將新發展ETC用戶21萬戶,在籍汽車ETC安裝率達到80%以上,高速公路入口車輛ETC使用率達到90%以上;10月底前完成黃衢南高速公路浙皖省界匝道收費站建設,12月底前拆除我市境內4個高速公路省界收費站正線范圍內收費設施,完成新建ETC龍門架、新建ETC車道、收費站入口稱重設備安裝。同時,全面推進高速公路入口治超,完成入口貨車超限超載率低于2%的目標。
據介紹,深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站,有利于打通交通動脈,保障高速公路暢通無阻,從而有效降低實體企業和群眾的時間成本和資金成本,同時有利于節能減排,創造安全、暢通、生態的交通環境,是一項政治任務、民心工程。對衢州而言,能夠實現更大范圍的互聯互通,使“大通道”通得更遠、通得更快,讓百姓出行更加便捷,讓“四省”真正“通衢”,讓衢州更加“有禮”。
會議要求,市級有關部門和單位、各縣(市、區)政府要統一思想,提高站位,根據任務要求,明確時間表和路線圖,倒排計劃,集中打好ETC推廣發展攻堅戰。高速公路經營單位要承擔起經營路段收費設施系統改造和高速公路入口稱重設施安裝的主體責任,抓緊啟動實施工作。同時,市政府將成立市深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組,統籌指導協調相關工作,加大督導檢查力度,定期匯總分析通報工作進展情況。
(新媒體責編:news1166)
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