地處云貴高原的云南省高山峽谷縱橫，高速公路多彎、多長下坡路段，行車隱患大事故多發。記者3日在云南省公安廳交警總隊高速公安交巡警支隊了解到，交警部門制定七項措施有效防風險，除隱患，降事故。

“高速公路上，最怕的是長下坡、大彎路，剎不住，隱患大，事故多……”云南省公安廳交警總隊高速公安交巡警支隊副支隊長李忠海告訴記者，云南因地理環境特殊，高速公路長下坡路段遠多于其他地區，僅進出昆明及周邊的10條高速公路約690公里，就有11個長下坡。

針對長下坡路段坡長、彎多，大、中型貨車長時間制動發生制動熱衰退導致制動失效引發事故，以及長下坡路段故障停車或發生簡易程序事故后，通行受阻路面滯留車輛易發生二次事故的現狀，制定七項措施有效防風險，除隱患，降事故。

交警部門在各長下坡坡頂設立24小時值守點，派人專門值守，發生事故迅速采取管制、控流、限速、警示等方式防止二次事故。在長下坡路段安裝視頻監控卡口，整合交通部門“智慧高速”，利用信息化手段強化長下坡路段網巡管控。

并在高速公路上安裝電子顯示屏、警示標牌、爆閃燈、震蕩減速帶等進行警示提示，強制減速。曝光隱患路段，曝光長下坡隧道交通事故，督促公路部門完善隧道內安全設施、將隧道內水泥路面改造為防滑瀝青路面。

此外，交警部門還制定應急預案，嚴禁隨意變道，強化宣傳提示。在重大安保、節假日期間，安排專門警力和施救車輛在長下坡強化路面巡邏、播放警示語音、發放宣傳資料等方式警示提示過往車輛，并做到快速處置。

李忠海說，長下坡道路交通事故得到有效控制，今年7月份，該支隊轄區事故與去年同期相比事故次數、死亡人數、受傷人數下降了44.44%、71.43%、42.86%。(完)

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