貓貍嶺隧道事故現場。臺州高速交警部門供圖

8月27日18時24分，甬臺溫高速臺州段往福建方向1607.4公里(貓貍嶺隧道中洞位置)發生貨車起火事故，截至目前，已經造成36人傷亡，其中5人死亡，31人受傷(6人為搶險救援過程中受傷的高速交警和輔警)，其中14人仍在ICU病房接受救治。

事故發生后，迅速引起多方關注，特別是高速隧道內發生火情該如何逃生的問題，更是引發眾多市民和網友的討論。昨天，記者就此聯系了高速交警寧波支隊。

事故造成5人死亡，31人受傷 未有寧波人傷亡的消息

根據浙江高速交警總隊官方發布的信息，8月27日晚上18時24分許，由秦某駕駛的一輛重型普通半掛車在途經甬臺溫高速臺州段往福建方向1607.4公里處時(貓貍嶺隧道中段位置，隧道全長3.7公里)，車輛自燃起火，火勢迅速蔓延。

由于該車所載皮革制品屬易燃品，車輛自燃引起貨物瞬間燃燒，火勢難以撲滅，造成隧道內短時大量濃煙積聚并擴散至對向隧道，已經進入隧道的80余輛社會車輛及人員滯留。現場民警、輔警和隨后到達的其他救援力量第一時間組織車輛和人員疏散，共疏導80余輛社會車輛及人員100余人。21時25分，現場明火撲滅。事故共有36人送醫，截至目前，該事件共造成5人死亡，14人在ICU治療，以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。

昨天，記者從高速交警寧波支隊了解到，截至傍晚，還未有寧波人在該事故中傷亡的消息。

目前，肇事駕駛員已被公安部門控制接受調查。事故原因調查及善后等工作正在進行當中。

遭遇隧道內起火，司乘人員該如何處置？

寧波交警給了這些建議

高速公路隧道內，空間相對封閉，濃煙不易擴散，如果發生火情，人員除了會被燒傷之外，很容易造成窒息等情況，而此次貓貍嶺隧道的事故，由于隧道長，又是隧道群，再加上事故發生在傍晚，都增加了逃生難度。

“不要滯留火場，安全逃生最重要，當然，安全逃生也有方法!”高速交警說，當隧道內遇車輛自燃事故時，事故前方車輛應繼續向前，加速駛離隧道;事故后方車輛若無法駛出隧道，應盡可能停靠在隧道右側的緊急停車帶上;只能停留在行駛車道上的車輛，應立即開啟危險報警閃光燈，盡量利用慣性靠邊停車。

“千萬不能調轉車頭，逆向駛出隧道，這種自救方法很可能造成混亂，引發事故。”高速交警說，如果火勢較小，車子靠邊后，車內人員應迅速下車，在確保自身安全的情況下，在車后方150米以外設置警示標志，及時使用隧道內火災報警按鈕、緊急電話，或手機報警請求支援。

“火勢較大時，司乘人員要果斷棄車逃生，朝著起火點煙霧流的相反方向跑!”高速交警強調，情況越是緊急，越是不能慌張，車輛熄火后，別拔鑰匙，把車鑰匙留在車內，車門別關死，便于專業人員處理;車上如果有人員被困，要盡快打開或砸開車窗，讓車內人員離開。隧道里有明顯的逃生標志，司乘人員可根據逃生箭頭的指示，往安全地帶撤離。逃生過程中，司乘人員要用車上的礦泉水打濕毛巾或衣服，捂住口鼻，盡量放低身姿，切勿高聲喊叫，避免吸入更多的煙霧和毒氣。

高速交警還提到，長隧道一般兩個隧洞之間都設有相連的通道，當其中一條隧道失火時，人們可以按照指示通過2條隧道間的聯絡橫通道(車行通道和人行橫通道)，逃到另外一條隧道，并同時注意對面隧道來往的車輛，靠墻走，盡快脫離隧道。到達安全地帶后，應第一時間報警說明火災類型及地點，或按下隧道內手動報警按鈕報警。

(新媒體責編：news1166)