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    四川新增8條高速公路 將集中開工建設

    9月16日,2019年全省交通重點項目集中開工動員活動在位于德陽的G5成綿擴容施工現場舉行。本次活動集中開工8條高速公路、21條國省干線及紅色旅游公路共29個項目,總投資1808億元,涉及5大經濟區、4大城市群的11個市(州)。

    【8條高速公路先睹為快】

    這8條高速分別是:

    (一)G0615馬爾康至久治高速公路。路線起于我省阿壩縣與青海省久治縣交界處的甲爾多鄉扎隆,與青海省花石峽至久治段高速公路相接,經阿壩縣城、紅原機場,止于馬爾康市王家寨,與汶川至馬爾康高速公路相接,路線長約224公里。全線采用四車道高速公路標準建設,分段采用80/100公里/小時設計速度和25.5/26米路基寬度。項目估算總投資約298億元,建設工期4年。

    (二)G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路。項目是都勻至香格里拉高速公路的重要組成路段,是我省攀西經濟區便捷溝通相鄰省份,打通對外通道的主要經濟干線和主要出入口公路通道,也是強化川滇黔三省互聯互通的大通道。路線起于川滇兩省交界的牛欄江口,與G7611線云南段相接,與G4216線成都至麗江高速公路共線至蘆稿,后穿馬鞍山,經昭覺,穿貢覺高山,止于西昌市北接G5京昆高速公路。路線全長185公里,與G4216線成都至麗江高速公路共用約17公里,新建里程168公里。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。項目估算總投資約300億元,建設工期5年。

    (三)G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程。項目是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道縱八線“北京至昆明”的組成部分,也是國家高速公路網首都放射線G5京昆高速公路和G93成渝環線的重要路段,在國家和區域高速公路網中地位顯著。全線采用新建復線為主的擴容方案,路線起于綿陽市魏城鎮附近,與綿陽至蒼溪高速公路相接,經綿陽游仙區、三臺縣永明鎮,之后利用既有綿西高速綿陽南環線原路改擴建至涪城區關帝鎮附近,再經德陽市中江縣、旌陽區、廣漢市、成都市金堂縣、青白江區,止于新都區,與成都繞城高速公路相接,路線全長約128公里。

    (四)綿陽至蒼溪高速公路。項目是成都、德陽、綿陽、巴中經萬源至陜西出川高速公路的又一通道。項目路線起于綿陽市魏城鎮南,接擬建的G5成綿高速擴容魏城樞紐互通,經徐家鎮,梓潼縣石牛鎮,劍閣縣廣平鄉、蒼溪縣白橋鎮,止于茶店鄉,與G75蘭海高速廣南段相接,對接擬建的蒼溪至巴中高速公路,路線全長約101公里。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。項目估算總投資約133億元,建設工期3年。

    (五)蒼溪至巴中高速公路。項目是綿陽至萬源高速公路的組成部分,也是北向到陜西的高速公路出川通道。項目路線起于蒼溪縣茶店鄉,接已建的廣南高速,經伏公鄉、元壩鎮、白驛鎮、漁溪鎮,止于巴中南東側,接巴中至達州高速公路,路線全長92公里。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。項目估算總投資約128億元,建設工期3年。

    (六)宜賓至威信高速公路。項目是連通云南、貴州的南向出川通道,路線起于宜賓繞城高速公路雙河樞紐互通,利用宜賓至彝良高速公路至來復,經長寧縣花灘鎮,接宜敘高速公路,利用宜敘高速至龍頭,再經長寧縣雙河、珙縣底硐、上羅、羅渡、洛表、洛亥,止于斑竹灣(川滇界),接云南境在建宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段。路線全長約107公里,其中建設里程約87公里,利用其它高速公路約20公里。采用四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。項目估算總投資約130億元,建設工期4年。

    (七)德陽中江至遂寧高速公路。項目是德陽至遂寧兩市間的便捷聯系通道,也是成德綿城市群通往川東、聯系重慶的便捷通道。項目路線起于德陽市中江縣玉興鎮,與在建成都三繞相接,經中江縣玉興鎮、柏林鄉、永安鎮,綿陽市三臺縣觀橋鎮、景福鎮,遂寧市射洪市陳古鎮、太乙鎮、沱牌鎮、大英縣回馬鎮,接遂回高速公路。路線全長84公里。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。項目估算總投資約90億元,建設工期3年。

    (八)瀘定至石棉高速公路。項目是連接G5雅西高速公路和G4218雅康高速公路的重要聯絡線,路線起于瀘定縣傘崗坪,接雅康高速公路,經瀘定南、冷磧、海螺溝景區東、得妥、安順,止于石棉大杉樹附近,接雅西高速公路,路線全長97公里。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。項目估算總投資約161億元,建設工期4年。

    這些高速公路項目開工后,全省建成和在建高速公路總里程將突破1.1萬公里,規模穩居西部第一、全國前三。建成后,進出川高速公路通道將達到33個,絕大多數市(州)都有多個方向的高速公路連通,83.6%的縣(市、區)將有高速公路直接覆蓋,其中內地將實現“縣縣通高速”,除三州外,市與市之間、縣與縣之間基本都有高速公路連接。

    【促投資 穩增長 開工項目總投資1808億元】

    除了8條高速公路,還有21條國省干線及紅色旅游公路集中開工,包括了S460線理塘縣城至章納鄉公路、S459線巴塘經波密至理塘縣章納鄉公路、通江縣沙溪至長勝紅色旅游公路等項目。

    省交通運輸廳總工程師陳樂生表示,今天開工項目總投資1808億元,直接對促投資、穩增長、調結構發揮重要關鍵作用,同時對于進一步優化完善我省高速公路路網,增強對外通道運輸能力,強化區域間路網互聯互通,促進交通旅游深度融合,帶動沿線區域經濟社會發展,支撐服務全省 “一干多支、五區協同”“四向拓展、全域開放”發展新格局等具有重要意義。

    (新媒體責編:news1166)

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