2019年廣州市政府十件民生實(shí)事工作中包括了“優(yōu)化調(diào)整公交線路30條，優(yōu)化調(diào)整公交站點(diǎn)30個(gè)，提升線路服務(wù)水平30條，進(jìn)一步加強(qiáng)外圍區(qū)域公交服務(wù)水平，強(qiáng)化公交地鐵接駁服務(wù)在時(shí)間、空間上的匹配”承諾，這已是廣州連續(xù)9年將公交服務(wù)惠民作為民生承諾。

截止到今年11月底，廣州市交通運(yùn)輸部門已累計(jì)優(yōu)化調(diào)整及新開47條公交線路(其中調(diào)整線路42條、新開線路5條)，新增優(yōu)化61個(gè)公交站點(diǎn)，優(yōu)化提升46條公交線路服務(wù)時(shí)間，超額提前完成廣州市政府民生實(shí)事任務(wù)。

一是動(dòng)態(tài)完善公交地鐵接駁。提前對(duì)接信息并制訂專項(xiàng)規(guī)劃，同步做好地鐵開通后公交銜接，共計(jì)優(yōu)化42條次接駁公交線路，提升了地鐵四號(hào)線黃村站、六號(hào)線香雪站、十四號(hào)線鐘落潭站、竹料站、太和站等站點(diǎn)與周邊大型新建社區(qū)、村落、商業(yè)中心、工業(yè)園區(qū)接駁效率。

二是加強(qiáng)新建區(qū)域公交覆蓋。形成“部門聯(lián)動(dòng)、提前規(guī)劃、同步調(diào)整、動(dòng)態(tài)完善”工作機(jī)制，圍繞薄弱區(qū)域公交覆蓋，共優(yōu)化調(diào)整公交線路達(dá)43條次，有效加強(qiáng)白云區(qū)北部、花都區(qū)、增城區(qū)等市郊區(qū)域新建住宅小區(qū)、商業(yè)中心、工業(yè)園區(qū)等的公交銜接。

三是優(yōu)化站點(diǎn)設(shè)置及管理。定期收集公交站點(diǎn)的優(yōu)化意見(jiàn)和建議，組織對(duì)站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行勘查、研判、完善，2019年以來(lái)召開協(xié)調(diào)會(huì)議約70次，優(yōu)化調(diào)整站點(diǎn)61個(gè)。

四是定期跟蹤評(píng)估出行變化。結(jié)合客流高低峰時(shí)段特點(diǎn)及市民出行需求變化情況，組織加強(qiáng)短線、快線、區(qū)間快線等調(diào)度措施，優(yōu)化46條線路運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間，進(jìn)一步提升白云區(qū)北部、黃埔區(qū)永順大道、科學(xué)城等區(qū)域公交服務(wù)水平。

下一步，廣州市交通運(yùn)輸部門將根據(jù)省市關(guān)于推動(dòng)廣州實(shí)現(xiàn)老城市新活力、“四個(gè)出新出彩”的工作部署，重點(diǎn)開展“加強(qiáng)薄弱區(qū)域公交覆蓋、優(yōu)化整合線網(wǎng)資源、強(qiáng)化公交地鐵接駁、提升夜班公交服務(wù)”等4大板塊公交優(yōu)化工作，全面提升公交服務(wù)的廣度和深度，進(jìn)一步強(qiáng)化廣州國(guó)際性綜合交通樞紐地位，攜手共建宜居宜業(yè)宜游的國(guó)際大都市優(yōu)質(zhì)生活圈。

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