新疆昌吉市佃壩鎮土梁村的民眾這幾天正在蔬菜大棚采摘冬季蔬菜，村子里運輸的車輛來來往往，一番熱鬧的景象。

在土梁村種植大棚20年的村民陶立杰說：“我從1998年開始種植蔬菜大棚，從5座到30座，今年收入30多萬元(人民幣，下同)。因為附近村子都通了柏油路，我運輸出行更便利了，收購蔬菜的商販多了，我的收入也增加了。”

四通八達的農村公路如毛細血管一樣布局在村鎮之間，佃壩鎮是昌吉市設施農業較為集中的鄉鎮之一，目前有蔬菜大棚1000多座。

2019年，新疆昌吉市、新和縣兩地在中國交通運輸部公布的當年83個“四好農村路”示范縣名單中榜上有名。

“農村公路交通的大發展改變了農民的生活和生產方式，拉近了農村和城市的距離，近年來村村通公路帶動了我們鎮經濟騰飛，不僅農民的收入增加，村子面貌也變得干凈整潔。”新疆昌吉市佃壩鎮副鎮長蔣鵬文說。

農村公路帶動鄉村現代農業的同時，也串起了鄉村旅游資源。位于昌吉市的新疆杜氏旅游度假區的市場部總監龍明遠說：“近年來，前來杜氏旅游的人越來越多了，因為路好了，游客的時間縮短了，從烏魯木齊到我們這里以前需要一個半小時，現在40多分鐘就到了。”

2017年，新和縣交通部門開始改造路面設施，并在原路面基礎上拓寬兩米。“我在鄉里企業上班，每天都要坐鄉村區間車，現在路面特別平坦，而且發車時間也特別準時，方便快捷。”渭干鄉巴斯提村民眾布海里·江木說。

新和縣塔什艾日克鎮是新和縣農村合作社最多的鄉鎮之一，素有“養殖大鎮”之稱。這個集飼養、農草種植、特色農業為一體的小鎮，正成為新疆南部脫貧攻堅的中堅力量。放眼望去，一條條通往鄉村的公路正成為鄉村振興的新動能。“你看這條路一直通到我們合作社的院子里，前面就是去往縣城的大路，我們每天都要出去給牛購買秸稈、飼料，每個星期去一趟牲畜市場，給我們帶來了極大方便。”新疆阿克蘇地區新和縣塔什艾日克鎮干部張永紅說。

近年來，新疆農村公路建設如火如荼，截至2018年底，新疆農村公路總里程達到12萬余公里，縣道2.71萬公里、鄉道4.88萬公里、村道5.28萬公里。

據新疆交通運輸部門的資料顯示，截至2019年11月底，農村公路完成投資逾81億元，完成新改建里程逾1.5萬公里，提前一年實現全區所有鄉鎮和具備條件的建制村100%通硬化路。(完)

(新媒體責編：zfy2019)