圖為采砂船脫錨撞上吉安市吉州區(qū)的白鷺洲拱橋現(xiàn)場

連日來，受強降雨影響，江西省境內(nèi)贛江流域吉安段水位持續(xù)上升，河水流量陡增。11日，贛江吉安段一艘重約40噸的采砂船不慎脫錨，順流而下撞上吉安市吉州區(qū)的白鷺洲拱橋。在消防等多部門聯(lián)合緊急處理下，事故船只與拱橋成功分離，回到航道。

圖為采砂船脫錨撞上吉安市吉州區(qū)的白鷺洲拱橋現(xiàn)場 

當天上午10時許，吉安市消防救援支隊接到市政府總值班室增援指令，迅速調(diào)集吉州區(qū)大隊、特勤消防站8車58人趕赴現(xiàn)場，與公安、應急、交警、海事、教育、城管等部門聯(lián)合開展救援。

消防救援人員在現(xiàn)場看到，貨船船身橫在拱橋中間，頭尾與橋墩相撞，船頭的傳輸帶插入孔洞，已完全變形，所幸船上無人員被困，但若處置不及時、不妥當，將對橋體造成嚴重安全隱患，并威脅到下游的廊橋。

現(xiàn)場指揮部掌握情況后，立即研究商討處置方案，決定由消防救援支隊安排攻堅組利用繩索將船頭船尾與橋墩固定，防止采砂船因水流沖擊而導致側(cè)翻或撞擊橋墩。

圖為消防救援人員救援現(xiàn)場 

經(jīng)過近40分鐘的高強度作業(yè)，固定任務順利完成，現(xiàn)場指揮部決定開展切割作業(yè)。為此，支隊前方指揮部再次組織2個攻堅組，在海事部門調(diào)派的兩艘救援船艇協(xié)助下，迅速開展切割作業(yè)。

消防救援人員一組乘坐150匹馬力的船艇，利用鋼繩在事故船只上游進行牽拉;另一組乘坐780匹馬力的船艇，在事故船只下游進行頂撐，采取“前拉后頂”的方式，防止船體產(chǎn)生大幅度晃動，為切割工作提供相對安全穩(wěn)定的作業(yè)平臺。

圖為消防救援人員救援現(xiàn)場 

經(jīng)過消防員和專業(yè)技術人員近四個小時的共同努力下，13時53分，切割任務順利完成，事故船只與拱橋?qū)崿F(xiàn)分離，并被護送到贛江主航道。

白鷺洲位于吉安大橋和井岡山大橋之間，坐落于贛江江心，通過白鷺洲拱橋和廊橋與吉州區(qū)相連，洲上建有江西省重點中學白鷺洲中學以及有千年歷史的白鷺洲書院。

(新媒體責編：zfy2019)