日前，浙江省公路水運工程質量監督工作座談會暨集料工廠化加工現場觀摩會在浙江交投麗新礦業有限公司(簡稱麗新礦業)召開。來自全省11地市的交通運輸局、交通質監機構、交通投資集團及部分在建重大公路水運工程項目等負責人，現場觀摩了解現代化、高品質集料加工生產工藝。

當前，交通建設處于發展的黃金時期，但交通建設工程集料面臨新形勢、新問題——砂石集料資源需求量不斷增加，集料抽檢合格率不高，海砂非法使用時常發生，集料對工程造價影響不斷加大……生產高品質的砂石集料已成為實現交通建設提質、降本、增效的必然要求，是打造百年“品質工程”的必然要求，也是加快建設交通強國的必然要求。

近年來，浙江交通資源投資有限公司根據區域內礦山資源、工程建設需求和運輸條件，結合綜合交通發展規劃、建設項目分布，提早謀劃集料生產布局，在省內杭金衢、滬杭甬、金麗溫、甬臺溫等大通道沿線，設置集料加工工廠。目前，該公司已在麗水玄武巖基地、舟山凝灰巖基地、諸暨石灰巖基地等地建設工廠，實現集料社會化生產，為浙江交通工程建設提供優質建材。

浙江交通資源投資有限公司旗下麗新礦業創新采用“3221”加工工藝，即：3級破碎(粗碎、中碎、細碎)、2種工藝(全干法和成品粗集料濕法水洗)、2級篩分(檢查篩分及成品篩分)、1級整形(立軸破)。該工藝通過多級破碎和篩分等流程，有效降低了集料的含泥量、針片狀含量，提高集料整形效果，確保集料生產的效率和質量。同時，麗新礦業通過信息化平臺，實時監控集料生產數據、生產設備、空氣質量，實現集料生產的無人化、安全化和智能化。

“當好打造平安百年品質工程的監督者，強化對集料的監督管理，為品質工程建設提供監管保障。”浙江省交通工程管理中心主任項柳福表示。下一步，浙江將在源頭管控、工廠化生產、場地標準化建設、集料進場檢驗上下功夫，全面提升集料加工質量;推廣應用機制砂，由高速公路拓展到普通國省干線公路、農村公路、水運項目，在滿足標準規范的前提下，拓展機制砂應用混凝土結構物的部位。

浙江還將全面強化集料質量監管，提高對原材料、工程實體抽檢的及時性和準確性，重點對氯離子含量、含泥量等指標進行檢測;推進智慧工地建設，全面推廣應用水泥攪拌樁、預應力張拉壓漿、瀝青路面施工等物聯網監控系統，實現原始施工數據自動記錄，施工質保資料電子歸檔，提升施工生產數字化水平。

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