今年政府工作報(bào)告提出“扎實(shí)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展”“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)”。如何進(jìn)一步促進(jìn)京津冀綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展?北京鐵路局集團(tuán)公司董事長趙春雷表示，“十四五”期間，京津冀軌道交通網(wǎng)將越織越密，一批新線、新站將加快建設(shè)。

交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)。而鐵路是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干和主要交通方式之一，鐵路發(fā)展關(guān)系國計(jì)民生。近年來京津冀地區(qū)“1小時(shí)交通圈”初具規(guī)模，打造出的綠色鐵路、智能鐵路、高效鐵路，為鐵路助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展樹立了標(biāo)桿。

打造綠色鐵路，守護(hù)綠水青山。鐵路具有大運(yùn)力、低成本、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，有數(shù)據(jù)顯示，鐵路單位貨物周轉(zhuǎn)量的消耗和污染物的排放僅為公路的1/7和1/13。“十三五”期間，鐵路部門通過加大貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度，不斷提升鐵路貨運(yùn)在京津冀地區(qū)貨運(yùn)量比重，構(gòu)建了京津冀地區(qū)城市綠色物流體系，從源頭上降低大氣污染的排放，為打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)作出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。此外，京雄鐵路等新線在設(shè)計(jì)、建設(shè)階段就積極采用新理念、新設(shè)備、新技術(shù)，秉承“生態(tài)優(yōu)先 綠色發(fā)展”的理念，全面抑制揚(yáng)塵，促進(jìn)節(jié)能減排，打造綠化景觀廊道，守護(hù)京津冀地區(qū)生態(tài)環(huán)境。

打造智能鐵路，服務(wù)國家戰(zhàn)略。京張高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程。作為2022年冬奧會(huì)的交通保障線，京張高鐵代表了當(dāng)前高鐵建設(shè)最高水平及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方向。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、北斗定位、5G、人工智能、WIFI覆蓋、無線充電......京張高鐵融合了多種“高科技”，可實(shí)現(xiàn)車站自動(dòng)發(fā)車、區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行、車站精準(zhǔn)自動(dòng)對標(biāo)停車、自動(dòng)開門防護(hù)等，安全可靠的同時(shí)，讓乘客出行更加舒適，體驗(yàn)更加美好。同時(shí)，京張高鐵的開通運(yùn)營，使得北京到崇禮更加方便、快捷，乘坐復(fù)興號前往崇禮滑雪、旅游成為許多旅客的首選。“智能高鐵+冰雪旅游”為京津冀協(xié)同發(fā)展這一國家戰(zhàn)略注入了新的內(nèi)涵，提供了新的抓手。

打造高效鐵路，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2008年，中國大陸第一條高標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的高速鐵路——京津城際正式開通運(yùn)營，不僅為沿線群眾提供了出行便利，更促進(jìn)了人才、資金、信息等發(fā)展要素的流動(dòng)，使兩地經(jīng)濟(jì)交流更加暢通，其輻射帶動(dòng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)也大幅推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著京滬高鐵、京廣高鐵、京張高鐵、京雄城際等線路的相繼開通，以及北京豐臺站、京濱城際、京唐城際等重點(diǎn)項(xiàng)目的加快建設(shè)，未來一條條高鐵線路將把京津冀地區(qū)大小城市串聯(lián)起來，不僅拉近彼此之間的距離，也為京津冀協(xié)同發(fā)展注入更加澎湃的動(dòng)力。

征途漫漫，惟有奮斗。面對“十四五”時(shí)期的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，相信隨著“軌道上的京津冀” 交通網(wǎng)越織越密，京畿大地將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)