8月19日,從南通海事局獲悉,黨史學習教育以來,南通經濟技術開發區海事處堅持“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”,在船舶排放控制區監管、“遠程不見面”處罰、柔性執法“輕罰免罰”等方面運用前沿科技手段,開展說理式執法,切實提高執法效率,為船員提供方便。
尾氣遙感監測發現燃油異常
南通經濟技術開發區海事處在日常使用艇載船舶尾氣遙測儀,對航行船舶的尾氣排放情況進行實時檢測,發現“蘇交測XX”輪尾氣排放監測結果異常。執法人員隨即登輪進行燃油取樣,并送交有燃油化驗資質單位檢測化驗。經檢測,該船燃油硫含量為75mg/kg,是排放控制區船用燃油標準7倍多。南通經濟技術開發區海事處始終堅持將長江生態保護工作放在首要位置,通過常態化開展船舶尾氣監測,對航行中船舶尾氣排放情況進行動態監控。
疫情期間遠程處罰高效便捷
經了解,該船目前停靠在揚州,船舶負責人居家隔離。當前疫情防控形勢嚴峻,船方從揚州趕來南通處理違法行為存在一定的防疫風險。執法人員指導船舶負責人在“船E行”微信小程序中注冊賬號進行遠程處罰,減少行政相對人不必要的外出走動,降低了疫情傳播風險,切實做到“讓信息多跑路,讓船員少跑腿”。遠程處罰系統實施以來,船員通過手機即可辦理海事行政處罰,省卻了船員到海事處現場辦理的時間和交通住宿等各種費用,減輕了船員的負擔。
柔性執法說理輕罰彰顯溫度
經海事執法人員調查發現,船方能夠出具正規加油機構的加油憑證,沒有主觀違法故意,符合輕微違法行為輕罰條件,執法人員按照相關流程對該船進行了減輕處罰。南通經濟技術開發區海事處秉持執法為民的理念,堅持執法與教育相結合,開展說理式的普法教育,不斷將更多便民、為民服務舉措融入到執法工作中,讓廣大人民群眾感受到海事執法的“溫度”。
(新媒體責編:xmtqyd)
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