主持包興安:7月31日,中共中央政治局召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下半年經濟工作。會議指出,要把補短板作為當前深化供給側結構性改革的重點任務,加大基礎設施領域補短板的力度。專家認為,通過補短板,可以促進經濟提質增效,提升經濟韌性,下半年基建投資增速有望企穩回升。
“中共中央政治局會議要求‘把補短板作為當前深化供給側結構性改革的重點任務,加大基礎設施領域補短板的力度’,這意味著下半年基建投資增速有望企穩回升。”興業銀行首席經濟學家、華福證券首席經濟學家魯政委昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示。
中信證券固定收益首席分析師明明昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,中共中央政治局會議在基建投入中著重提到補短板與鄉村振興戰略,這說明,基建投入并非沒有去處,而是有更加廣闊的空間可以投資。市場認為,傳統基礎設施建設項目,例如,鐵路、地鐵、機場的建設投資面臨飽和問題,但是除去這些之外,基建還有更為廣闊的發力空間,如鄉村振興、重啟軌道交通、電力投資重啟等。
上海財經大學量化金融研究中心主任曹嘯在接受《證券日報》記者采訪時表示,基礎設施領域補短板主要集中在中西部落后地區的基礎設施建設、農村、農業基礎設施建設和 “一帶一路”倡議相關的基礎設施建設方面;同時,基礎設施領域補短板主要是財政資金支持,配合以引導市場化資本投入,盡量發揮財政資金的引導作用;主要的工具和措施可能會采取中央政府財政資金投入和地方政府發債融資相結合的方式,會鼓勵金融機構等各類資金參與地方政府專項債券的發行,以實現財政資金與市場資金的相互結合,支持基建領域補短板。
曹嘯表示,加大基礎設施建設,首先會直接作用于經濟增長,意義重大;其次,落后地區融資困境與約束更為嚴重,落后地區基礎設施建設項目的風險預期較高,財政政策的支持和財政資金的投入能夠較好地緩解風險,有利于落后地區經濟發展;第三,中國區域發展不平衡以及收入差距是困擾經濟長期增長的重要約束,在當下的環境中,在落后地區進行基礎設施建設,除了短期促進增長以外,從長期看,有助于解決區域經濟失衡的問題。
有10年證券從業經驗的獨立經濟學家徐陽昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,加大基礎設施建設有助于平衡外部風險,維護我國內部經濟穩定增長。他認為,利用資本市場可以打通全民投資基礎設施的渠道,可以廣泛集聚民眾資金。
(新媒體責編:wb001)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號