“等待紅燈的車輛，請(qǐng)不要越過白線”、“黃燈閃爍，請(qǐng)行人請(qǐng)勿奔跑過馬路”、“非機(jī)動(dòng)車輛不能載人”……正值盛夏酷暑，工作日的早上7點(diǎn)-8點(diǎn)，身穿外賣工作服、頭戴鋼盔的外賣騎手們站在車水馬龍的十字路口，成了交通協(xié)管志愿者。

事實(shí)上，這其中有部分外賣騎手由于數(shù)次違反了交通法規(guī)，累計(jì)達(dá)到金山區(qū)交警支隊(duì)所制定的“積分制”的12分，被安排參與交通志愿管理等活動(dòng)，以此提升道路安全意識(shí)。如果記滿36分，這些外賣騎手則將面臨被企業(yè)辭退并列入行業(yè)黑名單的處罰。

推行后僅3人記到12分

如今每到飯點(diǎn)，送外賣的騎手們便騎著電動(dòng)車穿梭在大街小巷，為了能多送幾單、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，不少騎手甚至?xí)�闖紅燈、逆向行駛、搶道等違反交通法規(guī)。為此，上海市公安局金山分局交警支隊(duì)民警沈子越與同事走訪了轄區(qū)的所有外賣企業(yè)，并開展廣泛調(diào)研排摸。沈子越想：“既然機(jī)動(dòng)車駕駛員每年每人有12分記分處罰方式，那對(duì)外賣送餐人員能否也實(shí)行記分制度呢?一旦超出記分范圍，就進(jìn)行更嚴(yán)厲的處罰。”

如今，在金山區(qū)送外賣的騎手們隨身都有一張“積分卡”，這張卡上記錄著騎手的個(gè)人信息、違反交通法規(guī)的具體內(nèi)容、時(shí)間和記分情況。

“我們把時(shí)間設(shè)定在一個(gè)季度，按照外賣送餐人員經(jīng)常違反的交通法規(guī)危害大小進(jìn)行分類打分。”沈子越介紹說，外賣騎手如果闖紅燈記6分、路口等候超越停車線記6分、駕駛電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛記6分、逆向行駛記3分、在人行道上行駛記3分……

“如果在一個(gè)季度內(nèi)累計(jì)記滿12分時(shí)，外賣騎手將安排參與路口志愿管理、社區(qū)交通宣傳等活動(dòng)，如果累計(jì)記滿36分則將面臨被企業(yè)辭退并列入行業(yè)黑名單的處罰。”沈子越說，如今，金山交警支隊(duì)每天對(duì)外賣騎手記分情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并反饋到各個(gè)外賣企業(yè)，確保后續(xù)內(nèi)部處罰落實(shí)到位。

自該管理方法推行以來，今年1月至6月，金山區(qū)內(nèi)發(fā)生外賣行業(yè)人員有責(zé)事故81起，同比下降46%，道路交通秩序得到有效改善。截至目前，僅有3名外賣騎手記滿12分。

協(xié)管交通成騎手志愿工作

隨著外賣騎手們道路安全意識(shí)越來越強(qiáng)，最近真正記到12分的情況幾乎沒有。“于是，我們現(xiàn)在把志愿者工作納入外賣企業(yè)日常交通安全教育的一環(huán)，分批讓每個(gè)騎手都來參加交通管理志愿工作，提高交通安全意識(shí)。”沈子越說：“一般我們會(huì)避開飯點(diǎn)安排志愿者工作時(shí)間，以免影響騎手的正常工作。”

據(jù)了解，金山區(qū)現(xiàn)有外賣企業(yè)85家，行業(yè)從業(yè)人員1800余人，外賣送餐騎手每?jī)芍軐�參與一次志愿者活動(dòng)。“90后”外賣送餐騎手小陳剛開始做志愿者時(shí)有些“不情不愿”，“公司說讓我們要參加志愿者活動(dòng)，我們都感到很納悶，因?yàn)槲覀兌紱]有違反交規(guī)的行為、更沒有累計(jì)到12分。”做了幾次志愿者，小陳對(duì)道路安全有了新的認(rèn)識(shí)：“道路安全真的不得有半點(diǎn)僥幸心理，看到了這些真實(shí)發(fā)生的案例，我真的被觸動(dòng)了。我們同事群里，都會(huì)經(jīng)常告誡彼此送餐時(shí)一定要遵守交通法規(guī)。”

美團(tuán)外賣相關(guān)負(fù)責(zé)任人則表示，金山配送團(tuán)隊(duì)和交警部門協(xié)同提高騎手安全意識(shí)的模式行之有效，公司也在內(nèi)部推行學(xué)習(xí)“金山模式”。“這段時(shí)間以來，金山配送的事故率都很低。”該負(fù)責(zé)人表示：“騎手們積極參與活動(dòng)不僅提升了安全意識(shí)，還是加強(qiáng)了員工們的社會(huì)責(zé)任感。”

(新媒體責(zé)編：wb001)