人民交通網(wǎng)訊（記者 馬小晰）如何破解乘車難、停車難的城市交通難題?如何建設(shè)高水平、有特色的一流交通學科昨日，重慶交通大學舉行“智慧城市·智能交通”發(fā)展論壇，本次論壇匯聚了交通相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜摇�學者和企業(yè)代表，共同探討未來智能交通的發(fā)展與機遇，攜手推動交通建設(shè)的智慧化、綠色化和全球化發(fā)展。

“改革開放40年來,我國道路交通迎來大發(fā)展,機動車增長194倍,汽車增長159倍,駕駛?cè)嗽鲩L199倍,公路通車里程增長4.4倍，與此同時，道路交通管理任務(wù)也更加繁重。”中國城市發(fā)展研究院南方分院副院長蘇永云表示，要解決當前城市交通管理難題，要將交通管理與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)相結(jié)合，搭建系統(tǒng)性、實時性、交互性的智慧交通系統(tǒng)。

蘇永云介紹了可監(jiān)控路況、監(jiān)測車輛行為、采集交通信息的無人機交通巡邏系統(tǒng)，他表示無人機的機動性、靈活性、實效性等特點,將彌補警車巡邏覆蓋不全面、車輛違法監(jiān)控不及時等不足，提高應(yīng)對警情的響應(yīng)能力及路面交通安全執(zhí)法效能。

交通行業(yè)建設(shè)離不開建設(shè)一流的交通學科，重慶交通大學黨委書記李天安表示，雖然我國高鐵、高速公路、城市軌道交通運營里程和港口深水泊位數(shù)量均居世界第一，但交通強國建設(shè)任重道遠。李天安指出，學校將以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)，推動“路、橋、水”等傳統(tǒng)學科提檔升級，著力推進“交通+大數(shù)據(jù)智能化、交通+生態(tài)環(huán)保、交通+人文藝術(shù)”等新興、特色、交叉學科專業(yè)建設(shè)。

西部高校如何建設(shè)高水平、有特色的一流學科?中國科學院院士、青海大學校長王光謙表示，建設(shè)世界一流學科的關(guān)鍵是創(chuàng)新的意識和思維。要以發(fā)展的眼光，將學科建設(shè)與學校發(fā)展目標與辦學特色相結(jié)合，重視人才培養(yǎng)，提高自主創(chuàng)新能力，優(yōu)化學科結(jié)構(gòu)，努力建成高水平、有特色的一流學科。

重慶交通大學校長唐伯明表示，學校將準確把握新形勢，抓住發(fā)展機遇，加緊與交通建設(shè)的重大科技項目、重大技術(shù)研究無縫對接，深化交通+大數(shù)據(jù)智能化、交通+生態(tài)環(huán)保的發(fā)展思路，加快建設(shè)一流學科和一流專業(yè)，加快推進傳統(tǒng)學科提檔升級，切實提升服務(wù)行業(yè)、地方社會經(jīng)濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略的能力。

(新媒體責編：人員管理)