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    完善提升一體化交通體系

    記者從昨天召開的2019年上海交通工作會議上獲悉,全市將以落實綜合交通和上海國際航運中心“十三五”規劃為主線,以提高綜合交通運輸網絡效率為核心,加大改革創新力度,繼續完善和提升一體化綜合交通體系。市委常委、副市長陳寅出席會議并講話。

    2019年本市交通行業將牢牢把握長三角一體化發展上升為國家戰略、增設自貿試驗區新片區等重大機遇,繼續完善“樞紐型、功能性、網絡化”一體化交通體系,服務好上海城市能級和核心競爭力提升。

    推進長三角交通更高質量一體化發展。推進交通設施互聯互通。完善區域鐵路網、公路網、高等級航道網等重大交通基礎設施。積極推進已開工的8項打通省際斷頭路工程。推進滬通、滬蘇湖等鐵路項目建設。加強交通服務互通共享,加快蘇浙滬毗鄰地區客運公交化發展,加強長三角地區交通一卡通互聯互通。推進取消高速公路省界收費站工作,促進運輸市場統一開放。

    加快上海國際航運中心建設。提升長江口通航能力,推進長江口南槽航道治理一期工程建設。支持河海聯運船舶推廣應用,支持長三角地區至上海港集裝箱河海直達運輸發展。打造浦江游覽世界級旅游精品項目,加快新型游船設計建造,完成老舊游船更新改造。促進郵輪經濟健康發展,基本建成吳淞口國際郵輪碼頭船舶交通管理中心,深化郵輪船票制度試點,推出電子船票,推進郵輪物資配送中心建設。

    推進重大項目規劃建設。基本建成滬通鐵路一期工程,推進滬通鐵路二期和滬蘇湖鐵路上海段等項目建設。啟動機場聯絡線、軌道交通崇明線建設,加快推進軌道交通10號線二期等共計128公里在建線路建設。推進田林路下穿中環地道等11條區區對接道路打通。

    (新媒體責編:wb001)

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