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    青島進入北京3小時交通圈 一站直達運行2小時58分

    記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉,2019年4月10日全國鐵路將實施新的列車運行圖,濟南局集團公司將以市場需求為導向,優化高鐵列車開行方案,實施高鐵列車開行“一日一圖”,進一步改善廣大旅客出行體驗。

    青島進入北京3小時交通圈。新的列車運行圖,將安排開行北京南至青島北G205、G206次一站直達復興號動車組列車往返各1列,北京南至青島北將實現3小時以內到達,較調圖前壓縮49分鐘,旅客往返北京和青島將更加方便快捷。新圖實施后,青島至北京南G200次改青島北始發,車次改為G206次,在青島北至德州東間改經由濟青高鐵、石濟高鐵運行,改為日常線每日開行。青島北站開車時間19:20分,到達北京南站時間22:18分;北京南至青島G2085次改青島北終到,車次改為G205次。北京南站開車時間17:55分,到達青島北站時間20:53分,全程一站直達運行2小時58分,二等座票價336元,一等座550元。

    優化高鐵運行區段,靈活部署運力。繼續優化濟青高鐵與京滬高鐵之間的聯通,為提高運輸供給質量創造條件。新圖實施后,北京南至青島G175次由動車組列車周末線改為日常線每日運行;棗莊至榮成G6986/7、G6988/5次改經由濟青高鐵運行;濟南西至青島北G6911次延長至泰安始發,延長區段經由京滬高鐵運行,車次改為G6922/3次;濟南東至青島北G6913次延長至濟南西始發;濟南西至青島D6005、D6010次延長至濟南東始發、終到,車次改為D6018/5 、D6016/7次。

    增加管內4對高峰線列車。科學配置濟青高鐵、膠濟客專動車通道運力分工,在目前開行22對高峰線列車的基礎上,新增4對高峰線列車,新圖后高峰線列車開行達26對。分別是增加棗莊至青島北G9222/3次、青島北至濟南東G9224次、濟南東至青島G9225次、青島至濟南西D9476次2對;增加濟南西至煙臺D9461、D9462次,煙臺至榮成D9465、 D9466次2對。

    鐵路部門提醒,如需要了解調圖具體變化和列車開行詳情,請關注12306網站或車站公告。

    (新媒體責編:wb001)

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