國務院聯防聯控機制2月6日15時在國家衛生健康委西直門辦公區新聞發布廳召開新聞發布會，介紹春運錯峰返程疫情防控、交通運輸服務保障等相關工作情況。

發布會上，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，隨著大家陸續返崗、學生回校，返程客流高峰會馬上到來。通過大數據分析，預計在正月十六前后客流會企穩回升，但是考慮到春節后的錯峰返程，今年的返程持續時間會長，客流峰值比往年春運返程高峰會低一些。

以下為文字實錄：

春運工作年年做，但今年春運大不同。截止到昨天，春運旅客運輸量達到了13.18億人次，同比下降35%，公路客運10.7億人次，同比下降36.3%。初五以來，春運每天的客運量平均在1300萬人次左右，同比下降了80%以上。預計春運后半程，客運總量在4億人次左右，同比下降約70%。正如您所說，隨著大家陸續返崗、學生回校，返程客流高峰會馬上到來。通過大數據分析，預計在正月十六前后客流會企穩回升，但是考慮到春節后的錯峰返程，今年的返程持續時間會長，客流峰值比往年春運返程高峰會低一些，即便這樣，客流量也會高于日常水平。人員返崗將增加流入地的疫情風險。交通運輸部堅決貫徹落實習近平總書記在中央政治局常委會會議和中央全面依法治國委員會第三次會議上的重要講話精神，按照黨中央、國務院的統籌部署，交通運輸部黨組每日調度，針對返程大客流，有針對性地研究相關的保障方案，堅決防止疫情通過交通運輸工具傳播，降低客流輸入地區的輸入性風險。總的原則是堅持“防運并舉、分類指導，突出重點、周密部署”，確保春節后的錯峰返程保障工作有力有序。

主要措施：一是做好交通運輸工具和場站的消毒、通風和衛生清潔。二是加強客運場站進出站乘客的測溫，如果超過37.3度，第一時間移交衛生健康部門。三是控制交通運輸工具客座率，為乘客隔位、分散就坐提供空間，同時在交通運輸工具的后部區域，預留一部分空間作為突發情況時的暫時隔離區域，避免交叉傳染。四是要做好乘客信息登記和溯源工作，確保交通運輸工具上一旦發現疑似病例或確診病例，能夠第一時間找到同乘的其他旅客。五是加強途中及事后的疫情防控。乘客在運輸途中出現發熱等癥狀，要到車廂后部的應急區域臨時隔離，并以最快的方式將乘客送到留驗站。六是加強一線從業人員的防護物資保障。因為從業人員在生產一線，感染風險相對較高，所以我們要指導從業人員做好自身防護。更關鍵的，我想提醒每一位公民、每一位乘客，乘坐公共交通工具一定要佩戴口罩，這既是保護自己，也是保護他人。在當前形勢下，我個人認為，佩戴口罩出行既是每個人的社會責任，也有助于推進社會文明進步。

(新媒體責編：zfy2019)