2月12日，交通運輸部聯(lián)合國家衛(wèi)生健康委員會印發(fā)通知，要求各地簡化疫情防控應(yīng)急運輸車輛通行證辦理流程，落實好對應(yīng)急運輸保障人員不實行隔離措施，從而支撐疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

界面新聞曾報道，往湖北運貨的司機返回后，被當(dāng)?shù)卣�府要求隔離14天，同時由于通行證難以辦理，一些應(yīng)急貨物難以上路。

1月30日下午，國家衛(wèi)健委聯(lián)合交通運輸部門召開發(fā)布會，會上交通部首次明確表示，對運送物資到湖北省的貨車司機采取必要的防護措施，返回后無發(fā)燒咳嗽等癥狀，不必須要留觀，允許其繼續(xù)運送物資。

雖然早已有政策規(guī)定，但交通部表示，在具體實施過程中，仍有一些地方不按要求執(zhí)行，對進出湖北省及其他疫情重點區(qū)域的保障人員采取“一刀切”的隔離措施，造成公路應(yīng)急運力和人員短缺，嚴重影響了交通運輸保障工作的正常開展。

2月12日，交通部再次發(fā)布通知，要求對短期向湖北省等疫情重點區(qū)域運送物資的司機、裝卸工(包括郵政快遞車輛司機、裝卸工)等提供保障的人員，以及從事道路水路客運但未進入武漢市的司乘人員，經(jīng)過體溫檢測符合規(guī)定的，在采取戴口罩等必要防護措施的前提下，不得采取隔離措施。

同時，對于通行證難辦的情況，通知明確指出，嚴禁要求承運單位或駕駛?cè)说饺魏谓煌ㄟ\輸部門履行審批程序，嚴禁要求在“車輛通行證”“包車通行證”上蓋章，通行證由承運單位或駕駛?cè)俗孕写蛴√顚懞蠹纯墒褂谩?/p>

各地交通部門應(yīng)通過政府網(wǎng)站、微信、電子郵件等方式提供“車輛通行證”“包車通行證”統(tǒng)一電子式樣，對持有通行證的車輛，要嚴格執(zhí)行應(yīng)急運輸綠色通道政策，確保應(yīng)急運輸車輛不停車、不檢查、不收費，優(yōu)先便捷通行。

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