在昨天(20日)商務(wù)部舉行的網(wǎng)上例行發(fā)布會(huì)上，市場運(yùn)行司副司長王斌表示，商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施，減輕疫情對(duì)汽車消費(fèi)的影響。

對(duì)于1月份汽車銷量同比下降18%的情況，王斌認(rèn)為，這是多種因素疊加造成的：一是去年以來汽車行業(yè)整體處于發(fā)展調(diào)整期;二是今年春節(jié)長假在元月，有效工作日比去年少5天，往年春節(jié)期間也并非汽車消費(fèi)的旺季;三是新冠肺炎疫情對(duì)消費(fèi)者購車產(chǎn)生了滯后影響。

王斌表示，目前汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)開門營業(yè)和消費(fèi)者的購買行為恢復(fù)較為遲緩，短期內(nèi)汽車銷售還將受到一定影響。但要堅(jiān)信，中國汽車市場具有很大的發(fā)展空間和潛力，汽車消費(fèi)需求依然旺盛。疫情對(duì)汽車行業(yè)的影響是階段性的，隨著疫情控制，生產(chǎn)生活逐步恢復(fù)，后期汽車的補(bǔ)償性消費(fèi)需求將顯著增加。

下一步，商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施，減輕疫情對(duì)汽車消費(fèi)的影響。同時(shí)，鼓勵(lì)各地根據(jù)形勢變化，因地制宜出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措，促進(jìn)汽車消費(fèi)。

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