截止6月30日，重慶氣礦汽車服務中心多措并舉強化交通安全管理，實現了118臺車輛安全運行7776臺次，安全行車142萬公里無事故。

創新安全教育。把行車遵紀守法意識納入駕駛員管理的重點，每周安全學習注重內容針對性、方法互動性、形式多樣性。在學習內容上，按時傳達有關交通安全文件、通知精神及規章制度，在內部網絡及時更新交通法規、交管動態、安全行車常識，方便駕駛員了解。定期或不定期在中心辦公樓展出和播放事故圖片及典型事故案例視頻，營造全員齊抓交通安全的良好氛圍;學習方法上，做到駕駛員和駕駛員、車管人員與駕駛班長、中心領導與駕駛員三個層面的“互動”，把別人事故教訓作為自己的行車經驗，引導駕駛員養成遵章守紀、安全駕駛的良好習慣。

嚴格源頭管控。堅持車輛回場檢查和長途車趟檢制度，檢驗不合格的車輛嚴禁調派，杜絕車輛帶病運行;堅持調度工作“三交待”(任務、路線、安全措施)，“三掌握”(駕駛員的思想動態、駕駛員技術素質高低，道路及氣候情況)，“三不派”(不派違章車、照顧車、帶病車)，增強車管人員責任感;嚴格按照相關規定，回檢人員對出行車輛的燈光、方向器、制動器等安全機件進行嚴格檢查和登記，不安排帶病車上路行駛。

加強衛星監控。采取不定期上路檢查等措施，加大對交通違法行為的查處力度，做到發現一起，糾違一起，處罰一起，為駕駛員出行營造良好的交通安全環境;同時，充分利用車輛衛星監控系統作用，加強運行車輛行駛過程監控工作，特別是大型載客、特種車輛的全程監控，堅決杜絕超速、疲勞駕駛等交通違章行為發生;發現行駛異常車輛及時利用短信、微信、電話等方式告知隨車安全監督員，確保運行車輛和駕駛員始終處于受控狀態。

強化風險識別。嚴格按《重慶氣礦交通風險識別及控制措施手冊》做好道路風險管控，分享兄弟單位轄區道路危險路段識別圖的同時，要求大型車輛駕駛員將高速公路、場鎮公路、井場公路等路段危險點進行搜救、匯報，與全體駕駛員共同分享;硬性規定特種車輛由主公路到生產井站沿途陌生道路，一律實行先探路，達到通過性要求后方可行駛，確保行車安全。(何超)

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