“大家在貨物裝卸作業時，嚴禁拆卸車門、車窗、端板、渡板、側板和人力制動機等鐵路貨車配件……”近日，在豐城新高焦化廠裝卸作業區前，一堂簡易的愛車宣傳課正在進行，幾十名來自焦化廠的職工或蹲或站，每人手里拿著一本《南昌南車輛段愛車宣傳圖冊》宣傳資料，圍攏在前來授課的老師面前，對比實車聽取貨物裝卸及翻車作業注意要點。這是南昌南車輛段向塘西運用二車間業務骨干深入廠礦企業開展愛車宣傳時的情景。

據了解，為進一步落實國鐵集團、集團公司有關愛車工作要求，提高廠礦企業愛車護車意識，該段針對事故、裝卸機具損壞貨車等傾向性問題，制作了通俗易懂的愛車宣傳圖冊，由各運用車間愛車檢查小組對愛車點相關單位進行宣傳，并重點檢查愛車點標準化工作落實、鐵路貨車使用監督、損壞車施修等情況。同時，由運用副段長帶隊到各愛車點進行愛車抽查，加強破損貨車源頭質量控制。

圖為南昌南車輛段向塘西運用二車間主任向廠礦企業人員發放愛車宣傳圖冊資料。

活動中，該車間小組成員深入轄區內各廠礦企業專用線，對翻車機使用、貨車車輛裝卸及操作人員持證上崗等情況進行了檢查，深入了解其作業過程和環節，并向廠方人員進行了愛車宣傳。明確要求裝卸作業時要嚴格做到“六禁止”， 嚴禁任何裝卸機械頂、撞、拖、拉車輛、車門，使用撬棒、鎯頭等工具不得損壞車門插銷、門鎖搭扣等。在發生車輛破損、配件丟失、脫軌事故等情況時，要立即通知列檢作業場或駐站人員前往處理，嚴禁擅自處置和隱瞞不報。

通過愛車、護車宣傳活動的開展，進一步增強了各專用線車輛使用單位人員的愛車、護車意識，有效促進了廠礦企業的調車、裝卸部門按標作業，減少在作業過程中對貨車車輛的損傷，確保了貨車車輛的檢修質量。(付順明)

(新媒體責編：zfy2019)