10月17日，全球首次集裝箱傳統碼頭自動化改造全流程實船作業順利完成，標志著國內新一代自動化集裝箱碼頭實踐應用上邁出突破性一步，為世界智慧港口建設給出了“中國范本”。

據悉，該自動化碼頭位于天津港集裝箱碼頭北區，是由傳統人工集裝箱碼頭改造升級為自動化集裝箱碼頭，堆場的31臺自動化軌道吊及一期4臺岸橋遠程控制改造均由振華重工總承包實施改造。在該項目中，振華重工自主研發了集裝箱作業任務集成管理系統(ETMS)，首次對無人集卡、自動解鎖站、岸橋遠程自動化進行統一任務管理，實現設備系統高效聯動。同時，通過防搖防扭、集卡引導等關鍵技術的研發，率先在全球應用新一代高精度云點圖船舶掃描系統，實時進行船、貨、車的位置信息交互，自動規劃機械運行最優線路，并實現岸橋陸側“一鍵著箱”，使岸橋作業效率達到國際領先水平，開辟了集裝箱岸橋自動化躍升的新模式。

相關負責人表示，該碼頭經過改造升級為自動化碼頭后，相比新建自動化集裝箱碼頭節約成本70%以上，單箱綜合能耗降低20%以上，碼頭綜合運營成本降低10%以上。

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