“請各參會單位務(wù)必提升政治站位，高度重視本次兵團質(zhì)監(jiān)站工程質(zhì)量安全綜合督查工作，迅速行動組織開展項目內(nèi)部安全質(zhì)量自查自糾和整改工作，夯實項目安全、質(zhì)量及試驗數(shù)據(jù)等指標(biāo)的管控，全力做好迎檢工作”。8月13日，為做好兵團質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量安全督查及迎檢準(zhǔn)備工作，北新路橋集團烏魯木齊～五家渠～新湖公路升級改建項目組織召開迎檢工作部署會議，烏五新項目總包部、項目部、工地試驗室及施工班組負責(zé)人參加會議。

會上，總包部總工工程師王恩利對項目施工情況一一進行了分析，再次對烏五新項目“質(zhì)量安全紅線”管理工作提出要求，尤其針對質(zhì)監(jiān)站上半年質(zhì)量安全督查中反饋的典型問題進行了詳細工作部署。他指出：新的一輪檢查已經(jīng)開始，兵團質(zhì)監(jiān)站督查考核結(jié)果對集團公司所在六師市場的信用評價起到了至關(guān)重要的作用，也是對集團公司、項目部履約能力和施工水平的考驗，希望各單位領(lǐng)導(dǎo)切實增強責(zé)任意識、危機意識，制定具體的行動和措施，全方位應(yīng)對檢查，力爭順利通過。王恩利要求：一是路基施工，做好預(yù)留搭接臺階，對松散的天然砂礫整平碾壓，尤其對井周圍采用小型機具壓實，保證壓實質(zhì)量達到路基同層次壓實度要求，力使路基達到成片成形的施工;二是文明施工，增設(shè)現(xiàn)有施工道路兩側(cè)安全圍擋、標(biāo)識標(biāo)牌、及爆閃燈水馬等設(shè)施，持續(xù)做好是施工區(qū)域灑水降塵工作;三是原材管控，加大對進場原材料質(zhì)量驗收管控力度，堅持“先檢后用”原則，防止因使用不合格原材料給項目建設(shè)留下質(zhì)量問題和隱患;四是內(nèi)業(yè)資料，確保內(nèi)業(yè)資料與現(xiàn)場施工生產(chǎn)同步性、完整性及臺賬清晰性，特別是試驗檢測配合比、混凝土報告和安全經(jīng)費使用等臺賬資料進一步進行規(guī)范。

會后，項目部參建人員迅速行，對照檢查存在的問題立即進行整改，積極完善相關(guān)備檢材料，全面做好兵團質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量安全監(jiān)督準(zhǔn)備工作。(通訊員：曾雷)

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