如何量化全城交通擁堵狀況，此時此刻有哪些路段堵車，如何評估每個堵點形成的原因，有限的警力要派向何方……在交通管理部門的工作中，這些問題所反應(yīng)出的信息化運營和精細(xì)化管理一直是個難題。

近期，滴滴正式推出滴禹-智慧交通信息平臺，名字蘊含“大禹治水”之意，滴滴希望據(jù)此為城市交通頑疾提供一體化解決方案。依托滴滴海量高精度出行數(shù)據(jù)優(yōu)勢，基于滴滴交通云大數(shù)據(jù)科技能力，及長期在交通出行領(lǐng)域深耕對行業(yè)認(rèn)知的積累，“滴禹”平臺可以實時監(jiān)控城市交通運行狀況，從發(fā)現(xiàn)問題、解決問題到優(yōu)化后效果評估，為交通管理部門提供全周期的管理平臺。與此同時，滴禹·星程酒駕治理系統(tǒng)，則通過代駕實時熱力圖等“互聯(lián)網(wǎng)+”方式，在酒駕干預(yù)、酒駕執(zhí)法等方面初見成效，被濟(jì)南、武漢等地交警點贊。

滴禹-智慧交通信息平臺實時監(jiān)控頁面

2017年，滴滴積極與城市交通管理者展開合作，目前已在全國優(yōu)化550個路口的信號燈，總體讓交通擁堵指數(shù)下降了10%-20%，在濟(jì)南、武漢進(jìn)行潮汐車道建設(shè)，在貴陽、深圳等地上線智慧誘導(dǎo)屏，多種方式共同改善城市交通擁堵，提高出行效率。在此經(jīng)驗和基礎(chǔ)上，滴禹-智慧交通信息平臺推出城市擁堵研判、城市交通規(guī)劃、城市交通組織優(yōu)化、城市交通誘導(dǎo)、城市公交系統(tǒng)優(yōu)化、市民一站式出行平臺等多個功能，形成一體化解決方案。目前，全國已有濟(jì)南、武漢、深圳等二十多個城市的交通管理部門開通使用。

擁堵研判是交通管理部門最常面臨的問題，“滴禹”平臺既可以對實時異常擁堵點進(jìn)行報警，又能為日常“治堵”工作提供數(shù)據(jù)支撐。“滴禹”平臺通過實時和歷史擁堵數(shù)據(jù)將城市中擁堵最嚴(yán)重、亟需治理的道路推薦出來，幫助交通管理部門排列出“治堵”道路的優(yōu)先級，并評估預(yù)測治理后的效果。進(jìn)一步，交通管理部門可根據(jù)這些指標(biāo)進(jìn)行判斷評估，添加每條道路的治理方案，全方位監(jiān)控治理進(jìn)展和治理方案效果。

診斷出問題后下一步就是解決問題，“滴禹”平臺提供了包括智慧信號燈、潮汐車道、匝道控制、借道左轉(zhuǎn)等城市交通組織優(yōu)化的解決方案。以智慧信號燈為例，滴滴通過大數(shù)據(jù)手段對全城路口進(jìn)行掃描，分析出暢通、緩行和擁堵路段的信號燈，并分析其擁堵狀況與信號燈的關(guān)聯(lián)。同時，系統(tǒng)還會對已優(yōu)化的信號燈提供實時分析功能，監(jiān)控優(yōu)化后的效果，對其進(jìn)行科學(xué)評估。

“滴禹”平臺可實時監(jiān)控全城信號燈運行狀況

除此，“滴禹”平臺還可以對全城的公交進(jìn)行分析，提供宏觀統(tǒng)計、客流分析和運營評估功能。公交管理部門可掌握城市公交線網(wǎng)信息，如區(qū)域覆蓋率、站間距比例，對站間距、線路重復(fù)系數(shù)進(jìn)行排名;公交宏觀需求可查詢一定時間段的刷卡人次、客流量、換乘系數(shù)，使管理者對公交運營情況有了如指掌的了解�；�于大��(shù)據(jù)分析，“滴禹”還可對城市公交線路從運力負(fù)載、站點客流、時段客流等方面給出評估，對線網(wǎng)優(yōu)化提出改造建議。

在酒駕治理方面，滴滴正在和政府積極共建治理體系。其中，滴禹·星程酒駕治理系統(tǒng)初見成效，得到了包括濟(jì)南、武漢、南京、沈陽等多地交警的認(rèn)可。據(jù)悉，該系統(tǒng)通過展示當(dāng)?shù)貧v史和實時的代駕熱門起點、終點、路段熱力圖等方式，呈現(xiàn)代駕訂單需求，為交警治理酒駕提供重要參考。通過使用滴禹·星程，對比滴滴大數(shù)據(jù)，交警結(jié)合多年的實際執(zhí)法經(jīng)驗，最大限度優(yōu)化查處點和布警時間的選擇，提高執(zhí)法精準(zhǔn)度和效率。

濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滴禹·星程已經(jīng)成為警方酒駕治理的有效工具，結(jié)合交警掌握的車流量以及執(zhí)法經(jīng)驗，更為精準(zhǔn)地控制城市酒駕趨勢，優(yōu)化查處酒駕，對精準(zhǔn)打擊酒駕醉駕起到了極大的震懾作用。

未來，“滴禹”會著重打造完善的平臺開放能力，融入交管部門多元數(shù)據(jù)，或?qū)?ldquo;滴禹”數(shù)據(jù)開放集成到交通管理部門的指揮調(diào)度系統(tǒng)，與全國交通業(yè)務(wù)管理進(jìn)行深度融合，強(qiáng)化賦能城市交通管理部門，與各方合作共同構(gòu)建行業(yè)生態(tài)圈，最終達(dá)成改善城市交通、普惠大眾出行。

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