昨天，省交警總隊在安寧召開全省城市道路交通管理工作現場推進會，與會人員了解學習安寧在交通管理方面的亮點。安寧交警在政府部門的支持下，對群眾反映強烈的亂停車、學校門口交通混亂、交通要道通行不合理、昆鋼老小區動靜態交通凌亂等問題進行了大力整治，并取得了明顯成效和可操作性較強的經驗。

螳川東路北段

改成步行街杜絕交通亂象

東湖是安寧市城區公園，湖邊原來的螳川東路是一條機動車道，由于周邊乘車人較多，黑車頻繁出沒、亂停亂放，加上擺攤設點，交通秩序混亂。

為全面整治螳川東路，在安寧市政府支持下，螳川東路北段改成步行街，與廣場合為一體，徜徉其間可欣賞東湖水景，而且，通過新建的永安廊橋，步行可通往擴寬的百花東路，道路與風景相得益彰，再也不是以前像集貿市場一樣的路口、路段了。

與百花東路相連的連然街等老城區道路，通過舊城改造后擴為對開4車道，城區變得不再擁堵，城市升級改造確實解決了以前難以改善的擁堵問題。

安寧一小路口

師生過街使用專用交通信號燈

安寧一小位于老城區，原先附近是安寧市長途客運站，接送孩子高峰期極其擁堵，客運站搬遷后，交通擁堵得到一定緩解。但是，一到高峰期，附近道路停滿了接小孩的車輛，人行道上是過往的家長孩子，機動車也忙著要過街，交通秩序較為混亂。

安寧交警對一小附近道路微循環進行梳理，設置LED燈，可變停車指示牌，彈性管理臨時停車，還將道路擴建成6車道，在附近設置4個港灣式公交站臺，師生過街使用專用交通信號燈。從去年開始對不禮讓斑馬線進行嚴處，在行人通過斑馬線時，機動車駕駛員都能禮讓。

昆鋼老小區

停車規范整齊不再擠占公共道路

昆鋼居住區基本上都是30年前建的6層房屋，而且沒有設置停車位。前幾年道路凹凸不平、小區路面停車亂七八糟。昨天看到的情形讓人耳目一新。

昆鋼整個生活區的路面干凈整潔，小區樹木下面的土地被硬化后施劃了車位，由于車輛不斷增多，在樓房下的適當位置也增設了車位，車輛駛入車位整齊停放，再也不會對公共交通造成阻礙。

在居民區的路口，安寧交警還設置了按鈕式行人過街設施，在平時車輛行駛速度較快情況下，行人可按壓黃色按鈕，等待十幾秒后，就會亮起過街綠燈，行人可以安全通過。

★新聞延展

昆明打造“互聯網+交通管理”

近5年，云南汽車保有量增加了353.32萬輛，較5年前增長了36.1%。城市道路交通供給矛盾愈來愈突出。如何緩解日益突出的道路交通供給矛盾?省內各個州市、縣區都想了一些辦法。

比如，昆明全面打造‘互聯網+交通管理’新模式，提升了城市道路交通管理的科技化、智能化水平。

在智能管控方面，布建的1326套高清監控、539套斷面卡口、33套高空瞭望、1185套電子警察以及無人機等科技設備，將交通運行數據、執勤執法數據等集成到情報平臺和指揮平臺，通過數字對講、執法記錄儀、移動警務通等單警裝備，實現路面勤務和指揮后臺的無縫對接、高效互動。

115塊LED交通誘導屏每2分鐘更新發布一次路況信息，與昆明電視臺、昆明廣播電臺聯合推出“全媒體交管路況直播平臺”，定時發布城區道路通行狀況，為市民提供直觀準確的出行信息，及時預警和疏導交通擁堵狀況。

另外，昆明交警創新實施借道左轉、設置左轉直行待行區等優化措施，由專業技術團隊對全市近700余個路口進行全時段配時策略優化，路口通行效率大幅提升。

(新媒體責編：wb001)