22日，上海復星高科技(集團)有限公司與同濟大學簽署戰略合作協議，雙方將聯手共建復星-同濟科創中心(簡稱“科創中心”)，圍繞磁浮及軌道交通、新能源汽車、轉化醫學等領域展開深入合作，助力長三角一體化更高質量發展。

在本次共建科創中心的合作中，磁浮及軌交板塊是核心重點之一，研究方向包括磁浮與軌道交通系統研究、磁浮系統集成技術研究、磁浮與軌道交通系統關鍵技術的研發、檢驗和檢測平臺建設、磁浮和軌道交通系統評估研究、輕型快捷交通系統研發、超高速管道交通系統等前瞻性技術研發。

根據合作協議，在條件成熟的情況下，雙方將開展上述研究成果的產業化服務。

同濟大學校長鐘志華表示，同濟大學注重發揮優勢學科和基礎研究的溢出效應，與復星共建科創中心，致力于加快建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，將助推同濟大學學科和人才發展。希望校企雙方統籌規劃、快速推進，將各項合作落實落細。

復星國際董事長郭廣昌表示，復星已在大健康、金融和大數據、云計算等領域進行了深度布局。與同濟大學的合作，將助于打通同濟大學科技成果的轉化通道，加速科技成果轉變為現實生產力。期待未來有更多全球領先的新能源汽車、磁浮軌交等技術成果在科創中心誕生，助力上海科創中心的建設，為推動長三角一體化作出貢獻。

快速便捷的交通是長三角一體化的基礎，交通一體化可以有效促進人才、技術、資本、生產要素流動。

據悉，去年9月復星牽頭的民營聯合體與浙江省政府簽約杭紹臺鐵路PPP項目，民營聯合體占股51%，標志著中國首條由民營控股的高鐵項目邁出實質性一步。目前，該項目已全線獲批，順利進入建設施工階段，力爭在2021年底前建成。

復星基礎設施產業發展集團董事長兼CEO溫曉東表示，復星在密切關注長三角地區內高鐵、城軌等重點項目的同時，也與包括同濟大學在內的高校共同挖掘長三角交通一體化的科創價值。

他還稱，長三角地區民營經濟活躍，復星將積極整合企業與高校等各方面的優勢資源，形成“產、學、研”聯動的技術創新合作機制，既為長三角一體化發展提供支撐，也為相關產業形成自主研發和生產體系提供服務，激活長三角大交通產業的科創引擎。

根據協議，在磁浮及軌交技術之外，復星和同濟大學的戰略合作還涉及新能源汽車應用、轉化醫學、基礎設施建設與鄉村振興板塊，重點在新能源汽車電池、關鍵零部件、智能駕駛、車聯網、汽車金融服務等領域，以及臨床醫療等領域，推進新技術、新產品開發和產學研轉化，并通過校企雙方資源共享，探索新型高質量的技術和管理人才培養模式。

(新媒體責編：wb001)