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    鐵路新圖實施 青島進入北京3小時交通圈

    ■10日19:20,青島北至北京南G206直達高鐵在歡呼聲中駛離站臺。

    今天起(4月10日),全國鐵路實施新的列車運行圖。今天19時20分,隨著G206次復興號列車從青島北站發出,青島進入北京3小時交通圈。這趟全程用時2小時58分一站直達的列車較調圖前壓縮49分鐘,將為往返兩地的市民和游客帶來更為便捷的出行新體驗。隨著新圖實施,鐵路部門還進一步優化高鐵列車開行方案,實施高鐵列車開行“一日一圖”,進一步改善旅客出行體驗。

    新的列車運行圖實施后,北京南至青島北開行G205、G206次一站直達復興號動車組列車往返各1列。青島至北京南G200次改青島北始發,車次改為G206次,在青島北至德州東間改經由濟青高鐵、石濟高鐵運行,改為日常線每日開行。青島北站開車時間19時20分,到達北京南站時間22時18分;北京南至青島G2085次改青島北終到,車次改為G205次。北京南站開車時間17時55分,到達青島北站時間20時53分,全程一站直達運行2小時58分,二等座票價336元,一等座550元。

    新圖實施后,濟青高鐵與京滬高鐵之間的聯通繼續優化。北京南至青島G175次由動車組列車周末線改為日常線每日運行;棗莊至榮成G6986/7、G6988/5次改經由濟青高鐵運行;濟南西至青島北G6911次延長至泰安始發,延長區段經由京滬高鐵運行,車次改為G6922/3次;濟南東至青島北G6913次延長至濟南西始發;濟南西至青島D6005、D6010次延長至濟南東始發、終到,車次改為D6018/5、D6016/7次。同時,增加棗莊至青島北、青島北至濟南東等管內4對高峰線列車,科學配置濟青高鐵、膠濟客專動車通道運力分工,方便旅客出行。

    (新媒體責編:wb001)

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