中國特色社會主義制度是當(dāng)代中國發(fā)展進(jìn)步的根本保障。習(xí)近平總書記在黨的十九屆四中全會上明確指出，要與時俱進(jìn)完善和發(fā)展中國特色社會主義制度和國家治理體系。新時代交通運輸治理面臨許多新任務(wù)新要求，我們要按照全會的部署，切實在完善和發(fā)展上持續(xù)用力，推動交通運輸制度更加成熟更加定型。

在完善和發(fā)展上持續(xù)用力，要突出穩(wěn)中求進(jìn)。穩(wěn)中求進(jìn)，是做好各項工作的科學(xué)方法。推動交通運輸制度更加成熟更加定型，實現(xiàn)行業(yè)治理能力現(xiàn)代化，是一個動態(tài)的過程，不可能一蹴而就，要堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，把握好時機(jī)和節(jié)奏。要緊密結(jié)合行業(yè)發(fā)展實際，認(rèn)真梳理已有的制度成果，抓緊就黨中央明確的、行業(yè)急需的、滿足人民對美好生活新期待必備的制度進(jìn)行研究和部署。要在黨中央統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，遵循國家法律制度規(guī)定，科學(xué)謀劃、精心組織，遠(yuǎn)近結(jié)合、整體推進(jìn)，加快推進(jìn)行業(yè)制度創(chuàng)新和治理能力建設(shè)。

在完善和發(fā)展上持續(xù)用力，要突出問題導(dǎo)向。新中國成立70年來，交通運輸行業(yè)治理不斷探索創(chuàng)新，取得了顯著成效。同時，行業(yè)發(fā)展仍面臨新發(fā)展理念落地不夠、對現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系支撐不強(qiáng)、服務(wù)國家戰(zhàn)略不充分等短板和不足。圍繞完善和發(fā)展，要突出問題導(dǎo)向，找準(zhǔn)行業(yè)制度建設(shè)的空白點和薄弱點，著力破除制度性障礙、化解結(jié)構(gòu)性矛盾，固根基、揚優(yōu)勢、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項，加快構(gòu)建系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運行有效的交通運輸制度體系。

在完善和發(fā)展上持續(xù)用力，要突出改革創(chuàng)新。實踐永無止境，創(chuàng)新永無止境。新時代謀劃推進(jìn)交通運輸全面深化改革，必須以堅持和完善中國特色社會主義制度、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化為主軸，加快完善行業(yè)重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的制度、體制機(jī)制。要大膽創(chuàng)新、大膽實踐，及時對行之有效的治理理念、治理方式、治理手段進(jìn)行總結(jié)和提煉，不斷推動行業(yè)各方面制度更加完善、不斷發(fā)展。要緊密結(jié)合已經(jīng)部署的交通運輸各項改革，對照全會確定的任務(wù)，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)改革創(chuàng)新，實現(xiàn)深化改革和制度創(chuàng)新有機(jī)銜接、有效貫通，確保取得扎扎實實的成果。

制度引領(lǐng)發(fā)展，制度優(yōu)勢昭示未來。我們要緊緊圍繞推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化，加快推動交通運輸制度體系不斷完善和發(fā)展，與時俱進(jìn)促進(jìn)行業(yè)制度更加成熟更加定型，讓行業(yè)發(fā)展更有質(zhì)量、治理更有水平，努力建設(shè)人民滿意交通。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)