生活垃圾分類標志亮相，垃圾轉運車噴涂換上“新裝”，“四桶”齊全的分類投放點就緒……5月1日，新版《北京市生活垃圾管理條例》(下稱《條例》)正式施行。

如今，《條例》施行已滿一周，社區執行得如何?分類垃圾如何運送?如何建立長效機制?《工人日報》記者進行了一番探訪。

實施情況參差不齊

“先掃描二維碼，注冊后可根據提示使用垃圾分類投放柜。”位于北京市通州區的新華園社區，早在4月29日就啟動了垃圾分類指導宣傳活動，投入使用6處智能垃圾分類投放點，每處都安排了指導員，引導社區居民正確投放垃圾。

北京市城管部門建議，居民可在家放置“兩桶一袋”，即廚余垃圾桶、其他垃圾桶和裝可回收物的環保袋，再按分類要求將垃圾投遞至小區內的投放柜。但記者注意到，在實際投放垃圾時，很多居民仍搞不清分類方法。前往指導宣傳處的居民絡繹不絕，紛紛詢問分類的具體方法。

“我們小區提前發放分類垃圾桶和分類指導宣傳手冊，告知居民如何進行垃圾分類。事實上，根據程序引導，操作非常簡單。”一位垃圾分類指導員向記者介紹，掃描智能投放柜屏幕上的二維碼，很快看到彈出廚余垃圾、其他垃圾、可回收物和有害垃圾4個選項，按照需求點擊相應項目，每個投放柜的剩余容量會即時顯示。

“通過這個小程序，垃圾運送員也可以在后臺看到相應數據，及時將裝滿的垃圾桶拉走，送去小區附近的垃圾分類站點。”新華園社區垃圾分類管理負責人梁先生說，該小區共有1500戶居民，經過幾天的垃圾分類宣傳，已有350戶左右按要求進行垃圾分類。

記者走訪了解到，《條例》實施一周來，北京市許多社區已經積極行動，但也有部分小區尚未開展。“我們小區不但沒有配備‘四色’垃圾桶，也沒人進行分類引導。大家對于分類的概念很模糊，還是隨便扔。”家住通州某小區的翟先生抱怨說。

家住海淀區西三環的劉蕓霞則表示，自己所在小區僅有兩幢樓配備了“四色”垃圾桶。由于垃圾回收桶配備數量不足，小區里的垃圾混扔現象還很普遍。

分類垃圾分類處理

過去，在執行垃圾分類時多因“混裝混運”、分類處理能力不足未能徹底執行。不少居民擔心自己辛苦做好的垃圾分類毀于“混裝混運”。

“小區內的智能分類柜裝滿以后，會有專人負責將垃圾運送到分類驛站。”梁先生告訴記者，他所在小區已經實現了分類垃圾分類處理，小區居民的垃圾先運到驛站，再由垃圾清運公司運走。與過去不同的是，實施垃圾分類以后，垃圾運輸車也進行了分類，每種垃圾對應同類的垃圾車，被送去指定地點。

北京市城市管理委設施處一級調研員劉賢正表示，北京現有約8000輛大型生活垃圾收運車，目前已有首批45輛完成外觀噴涂。一組垃圾收運車包含4輛不同顏色的車輛，分別對應不同類別的垃圾。“廚余垃圾將被運送至生態處理站，用于生產天然氣等能源;其他垃圾被送至再生能源發電廠等地，由再生能源發電廠轉化為電能;可回收物等垃圾被不同的制造公司收購后，可用于制造再生紙等物品。”

記者了解到，目前北京各區都采用相似的處理辦法。其中，朝陽區部分街鄉還通過廚余垃圾直運的方式解決混裝混運問題。

將逐步建立長效機制

“由于垃圾分類實施不久，我們對于沒有按規定投放垃圾的居民，多以教育勸導為主，勸導不聽者，會酌情處罰。”通州區一街道負責人介紹，“有些老人不會操作微信，實施起來有一定難度。我們專門設計了帶有二維碼的卡片，老人只需將卡片放在智能投放柜的屏幕前掃一掃，就能進行投放。”

東城區居民胡先生認為，垃圾分類的配套設施還有待改進。“我們單元樓下雖然放了4個垃圾桶，但由于垃圾清運不及時，經常出現有的垃圾桶滿了，有的垃圾桶還是空的。希望能盡快完善配套設施。”

北京市城市管理委相關負責人介紹，按照《條例》規定，住宅小區中，公共區域要成組設置廚余垃圾、其他垃圾兩類收集容器。同時，小區中必須至少設置一處可回收物和有害垃圾的投放點。有條件的社區，還可以因地制宜設置大件垃圾和裝修垃圾暫存點。

記者了解到，小區內的垃圾桶還可以根據居民的實際需要投放，自由組合。

“五一”期間，北京市對《條例》執行情況和垃圾分類工作開展情況進行了突擊檢查。檢查發現，部分小區桶站設置還不夠規范，桶站值守力量不足，廚余垃圾分類不夠純凈;一些社區、物業還存在動員力度不足等問題。北京市城市管理委副主任李如剛表示，對于這些問題，將逐一落實整改。目前尚有一些小區垃圾分類還沒有落實，這將是一個逐步實施、逐步推進的過程。

據悉，從5月1日至7月31日期間，北京市將集中開展生活垃圾分類專項執法行動，重點檢查社會單位生活垃圾分類開展情況，對于居民未落實生活垃圾分類投放違法行為，采用教育勸阻、書面警告和執法處罰相結合的方式。

專家建議，相關部門應按照職責負起監督責任，調動社區、居民、企事業單位等方面的積極性，把垃圾分類的責任落到實處，建立長效機制。

(新媒體責編：zfy2019)