黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央高度重視長江保護工作。《長江保護法》作為首部流域法律，是把習近平總書記關于長江保護的重要指示要求和黨中央重大決策部署轉化為國家意志和全社會的行為準則，為推進長江經濟帶高質量發展提供剛性的法治保障。貫徹實施好《長江保護法》，關系長江流域生態環境保護，關系中華民族偉大復興戰略全局。

湖南山川秀美，江河涌流，湖湘更是因水而得名。湖南作為長江中游重要省份，96%區域屬于長江流域，在長江大保護和長江經濟帶綠色發展中擔負著重要的歷史使命。近年來，在省委省政府和省交通運輸廳的堅強領導下，全省水運系統始終牢記習近平總書記“守護好一江碧水”殷切囑托，強化責任擔當，統籌水運發展與環境保護。在全面開展船舶和港口污染綜合治理、加快水運新能源推廣應用的同時，以壯士斷腕的決心、超常規的舉措，實施僵尸船、“三無”船舶和“一江一湖四水”港口碼頭渡口整治，拆解“僵尸船”3193艘、“三無”船舶1118艘，取締非法砂石碼頭823個，清理碼頭泊位587個，撤銷渡口934道，退出岸線109.27公里，全面實施港口碼頭提質改造和岸線修復工程，推動水運邁入綠色發展新階段。

九十多年前，毛澤東同志用“漫江碧透，百舸爭流”描寫了一幅湖南水運與水生態相生相宜的壯美畫卷。今天，生態優先、綠色發展已成為湖南水運發展的主基調，我們將以《長江保護法》實施為契機，堅守生態保護紅線，堅持依法治理，持續深化水運污染防治，全力做好水運生態保護修復，鞏固和提升水運低碳節能環保的綠色優勢，為長江經濟帶高質量發展奉獻湖南水運力量。

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