丹江口庫區是南水北調核心水源地，肩負著守護“一江清水永續北送”的政治任務。十堰水運人以習近平生態文明思想為指導，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，以《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》為總綱，以高質量發展為主線，以綠色智慧水運建設為抓手，持之以恒推進“三基三化”建設工作，奮力實現“高標準水路交通服務、高標準通航保障、高標準水路隊伍、高標準水上裝備、高標準規范管理”發展目標，打造十堰水路交通現代化發展新格局。

用信息化“武裝”水上安全監管

十堰市水路交通執法支隊持續推行海事監管一體化融合發展，合理設置水路交通安全視頻監控點位，強化人工智能技術的應用管理，提高決策的準確性和效率，協同推進多維感知、全域抵達、高效協同、智能處置的“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系建設。今年年底前全面完成安全智慧視頻系統建設任務，實現鄉鎮渡口及渡船、水運旅游企業及旅游船舶、貨運企業及運輸船舶、港口碼頭、涉水工程等重點航段智能監控設備全覆蓋，70%以上水上安全監控終端要和市級平臺實現對接。

用數字化“賦能”水上污染防治

支持水運經濟新業態發展，推動綠色智能航運發展，統籌規劃丹江口庫區錨地資源，優化水上通航環境，推進“互聯網+政務服務”，持續改善航運營商環境。持續加強港口碼頭及船舶污染防治監管、排放監測控制、污染物處置全流程跟蹤，全面推廣應用“船E行”智能交通管理與服務系統APP以及海事一網通辦平臺系統。推進船舶清潔能源技術應用同船舶岸電系統、船載裝置改造有機結合、同步實施，切實推動減污降碳協同增效，以綠色智能新技術構建丹江口庫區綠色生態屏障，開拓十堰水運安全綠色智慧新業態經濟藍海。

用智慧化“引領”綠色航運發展

積極推進漢江電子航道圖、電子航標建設，加快推進庫區船舶AIS(船舶自動識別系統)的全覆蓋，實現船舶不停航監管和航道智能檢測;適時推進丹江口大壩、孤山航電樞紐智能船閘系統建設，實時感應船舶位置，實現船閘的自動起落。積極探索航標遙測遙控、水位遙測遙報、無人機輔助航道等技術應用，加快航道養護設備設施應用岸電和LNG、太陽能等清潔能源應用推廣速度，依托大數據、移動互聯網等技術信息整合資源，進一步深化數字航道建設，提升航道要素、通航建筑物、航標等導助航設施的運行狀態監測能力，實現航道管理現代化、航道養護智能化。依托全市交通運輸應急指揮中心，建立統一的水路交通數據中心，逐步完成對全市所有水運基礎設施的基礎信息、日常運行情況、規劃建設養護等基礎數據的搜集、整理，按照統一數據標準入庫，建立數據目錄體系，實現水運基礎信息“一本賬”。

(新媒體責編：xmtqyd)