了保護著名景區“小鳥天堂”，廣東深(圳)茂(名)高速鐵路建設使用了拱形全封閉聲屏障，這在全球高速鐵路建設中屬首創，該聲屏障全長2036.35米，施工工期為60天，主要由拱形鋼構架和金屬吸、隔聲板及ECC混凝土吸聲板組成，目前該工程量己完成近8成。光屏障及全封閉聲屏障可以降低噪音，防止動車光、聲對周邊景區和居民的干擾，深茂鐵路途經“小鳥天堂”景區附近，此舉對保護該景區一帶的生態環境尤為有利。

“小鳥天堂”是指一株有500多年樹齡的古榕樹，它位于廣東省新惠縣天馬河中的小島上，樹冠大得出奇，濃陰覆蓋著天馬河心上的20多畝地，林中棲息著數十種小鳥，尤以白鶴和灰鶴最多。白鶴朝出晚歸，灰鶴暮出晨歸，一早一晚，相互交替，翩翩起舞，嘎嘎而鳴，蔚為壯觀。20世紀30年代著名作家巴金游覽過后寫了《鳥的天堂》一文，1982年他又親筆提寫了“鳥的天堂”四個大字，更為景區增色不少。500多年前這里本只有一個泥墩、一棵榕樹，后來榕樹的樹干上陸續長出許多不定根(氣根)，垂入到地面直至扎入土壤里，起到了支持作用，使樹冠得以強勢發展，樹冠擴展后又長出新的不定根，如此反復不斷，良性循環，加上小泥堆在河水的長期沖積下不斷擴大，最終“獨木成林”、“獨墩成島”、“一株榕樹便成天堂”，形成了一個足有20畝大的榕島，足見在和諧的環境下，大自然有強大的能力來創造奇跡，造福人類。如果您劃船靠近榕島周圍，就會見到榕林里面樹枝交錯，眾多鳥巢散布其中，諸鳥飛上飛下的奇景，產生“人間終有天堂”的感覺。

鳥是人類的朋友，它們不僅有好看的身影，好聽的聲音，而且絕大多數的鳥還能消滅害蟲，保護森林和莊稼。另外，很多植物的種子是依靠鳥類吃下后再排出糞便的途徑來實行傳播的，最重要的是如果有些鳥類滅絕了，與之相關的生物鏈就會中斷，給人類帶來不可預料的、災難性的后果!生物學家近幾十年來一直在發出警告：鳥類的數量正在急劇減少，地球上曾經生存過15萬種鳥類，但現在只剩下8700多種了，人類必須加強、加快對鳥類的保護和搶救措施。目前在我國，人們的護鳥、救鳥意識正在逐漸加強，此次深茂高鐵二標段的施工建設中，為了不破壞鳥類的生存環境在全球首次采用了高速鐵路拱形全封閉聲屏障，充分彰顯了鐵路建設者的愛鳥之心和環保意識。只要大家都尊重大自然生態平衡法則，把鳥類當成我們的朋友一樣來愛惜和保護，祖國大地處處聞鳥啼的美景就不會太遙遠，“鳥的天堂”也必定會越來越多!

(新媒體責編：wb001)