襄陽近幾年機動車發展勢頭迅猛，隨之而來的機動車尾氣污染也在不斷加劇。5日，記者隨人大環保世紀行調研組對該市機動車排氣污染防治工作進行調研，環保、公安、質監等七部門提出了防治建議。

據統計，目前，該市機動車保有量超過85萬輛，其中，市區21萬輛，年均增長12%，由此造成的尾氣排放增加，影響了市空氣質量。

市環保局大氣辦副主任朱華偉稱，機動車排放的主要污染物為碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯并芘及固體顆粒物等。碳氫化合物和氮氧化物在紫外線的照射下發生復雜的大氣化學反應，有一半以上將轉化為PM2.5，對大氣中PM2.5的貢獻率約為20%至30%;還會形成臭氧，導致光化學煙霧污染，對人體健康有一定危害。“我市的 空氣污染 已由過去的煤煙型污染逐漸轉變為機動車排放和煤煙混合型污染，機動車排氣污染已成為城市 空氣污染 的主要源頭。”朱華偉說。

按照國家和省要求，到2017年要基本淘汰黃標車，但是我市目前仍在使用的黃標車還有近3萬輛，很多車輛未達到法定強制報廢年限，車輛淘汰報廢率不高。

環保部門表示，將加強環保標志管理，聯合公安部門加大黃標車淘汰力度，研究制訂機動車提前報廢補償政策，鼓勵車主提前報廢。財政部門擬投入100萬元建設機動車排氣污染監督管理信息系統平臺，實現對機動車排氣檢測工作的實時監控和管理。

(新媒體責編：wb001)