日前，廣汽日野汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年6月1日起，召回部分SS64危險(xiǎn)品牽引汽車(chē)、SH42牽引汽車(chē)和FHXX廂式運(yùn)輸車(chē)，共計(jì)271輛。具體如下：

(一)2019年6月4日至2020年4月14日期間生產(chǎn)的SS64危險(xiǎn)品牽引汽車(chē)，共計(jì)251輛;

(二)2019年7月15日至2019年11月13日期間生產(chǎn)的SH42牽引汽車(chē)，共計(jì)19輛;

(三)2019年8月23日生產(chǎn)的FHXX廂式運(yùn)輸車(chē)，共計(jì)1輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，轉(zhuǎn)向直拉桿設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有確認(rèn)與制動(dòng)配管的間隙，造成間隙過(guò)小。向右打盡方向盤(pán)時(shí)，轉(zhuǎn)向直拉桿與制動(dòng)配管干涉，造成制動(dòng)配管受壓變形、開(kāi)裂、漏氣，出現(xiàn)制動(dòng)氣壓不足和制動(dòng)力下降，導(dǎo)致車(chē)輛左右制動(dòng)不平衡和車(chē)輛制動(dòng)時(shí)走偏，可能會(huì)發(fā)生車(chē)輛碰撞，存在安全隱患。

廣汽日野汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換前橋左制動(dòng)氣室的制動(dòng)配管和改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向直拉桿，以消除安全隱患。

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