據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)美洲公司旗下奧迪部門宣布在美國市場上召回逾9.4萬輛汽車。召回原因是在發(fā)生碰撞的時(shí)候，車輛C柱的填充物可能無法吸收足夠的沖擊力，增加了未系安全帶的乘客頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

奧迪Q7;圖片來源：奧迪

奧迪向美國高速公路安全管理局(NHTSA)表示，在這種情況下，車輛的簾式安全氣囊(curtain airbags)可以為乘客提供“充分保護(hù)”，但是“出于謹(jǐn)慎起見”，該公司依然在沒有繼續(xù)調(diào)查的情況下果斷發(fā)起了召回。

受本次召回影響的車輛包括2017年7月至2020年4月間生產(chǎn)的2018至2020款?yuàn)W迪Q7跨界車。經(jīng)銷商和車主將在12月23日之前收到通知，屆時(shí)經(jīng)銷商將為車主更換駕駛員側(cè)和乘客側(cè)C柱的填充物。

奧迪公司發(fā)言人對(duì)媒體表示，該公司是在例行測試中發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，最終發(fā)起了召回。該公司并未收到與此缺陷相關(guān)的事故或傷害的報(bào)告。

今年4月，一輛奧迪Q7在生產(chǎn)合格測試中未能通過頭部傷害標(biāo)準(zhǔn)。NHTSA發(fā)布的一份文件顯示，該公司已經(jīng)在4月的生產(chǎn)中解決了這一問題，此后供應(yīng)商向奧迪交付的零部件一直在規(guī)格范圍以內(nèi)。NHTSA的文件顯示，此問題零部件的供應(yīng)商為奧地利企業(yè)Antolin Ebergassing公司。

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