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    海口斑馬線紅黑榜出爐

    全省社會文明大行動動員大會召開以來,各地各部門廣泛深入開展社會文明大行動“159”工程,取得了階段性成效。為深入推進社會文明大行動扎實、持久開展,省文明委日前決定,在全省廣泛開展“做文明有禮的海南人”主題實踐活動。

    為配合我省深入推進社會文明大行動扎實、持久開展,本報將圍繞“做文明有禮的海南人”這個實踐活動主題,分別從禮讓斑馬線、文明排隊、文明觀賞、文明待客、學禮守禮等方面組織策劃開展系列活動報道,與市民共同營造文明有禮的“海南氛圍”,共同參與共同踐行共同提高,充分展現海南人民良好形象和文明風范,助力海南自由貿易試驗區(港)建設。

    文明交通你我他,安全路上相伴行。在社會文明的進程中,體現一個地方文明程度往往是那些集中且容易眼見的內容。城市里的交通就是其一,而斑馬線上的文明更具有代表性。本報今起陸續推出“做文明有禮的海南人”系列報道,本期內容是“文明交通”主題的系列一:請禮讓斑馬線。

    記者通過走訪海口街頭各個斑馬線點進行觀察和記錄,了解目前市民們在“斑馬線”上的交通行為究竟有怎樣的文明禮讓瞬間,又有哪些不文明不禮讓的舉止。同時,將通過“文明禮讓技巧介紹”、“爭當好車主打卡30天”等活動內容加強與市民互動,共同營造文明交通的良好氛圍。

    南國都市報記者王康景文/陳衛東圖

    點贊篇

    為榜樣們打Call

    近日記者分別走訪了包括南海大道、國興大道、秀英大道等多個車輛和人員流動比較密集的交通要道。通過蹲點觀察這些要道中的多個斑馬線點,發現市民中不少文明守則的交通行為:汽車主動禮讓行人過斑馬線,行人也主動禮讓機動車。這給“斑馬線”添增了一道道靚麗的人文景觀,也展現了海南人民的素養進步。

    文明場景1

    綠燈時右拐車輛讓行人

    地點:金牛路與南海大道交叉十字路口

    時間:6月2日下午2點多

    2日下午,記者來到南海大道與金牛路的交叉十字路口,在約10分鐘的觀察時間里,記者發現從金牛路右拐進南海大道或從南海大道右拐進金牛路的車輛多次在斑馬線綠燈時,主動停車禮讓過馬路的行人和電動車。

    “也會看到一些車還是會慢慢地從行人和電動車縫隙中拐過去,但畢竟綠燈時間也不長,人家走路總比開車的慢,等一等也無妨。”私家車主劉先生在金牛路靠近斑馬線一側停下,讓行人先過去后,他才右拐。

    文明場景2

    騎共享單車感受被禮讓

    地點:五指山南路與藍天路交叉十字路口

    時間:6月2日下午5點半

    2日下午5點半,記者騎著共享單車來到五指山南路與藍天路的交叉十字路口,記者看著右拐道機動車來來往往,準備騎過右拐道,但由于車輛較多,只好等待。而一旁也來了一對騎自行車的情侶在路口邊一起等待。這時,一輛銀色轎車主動停下,后面的車輛也跟著停車,記者于是騎著單車順利右拐道進入了待行區。

    文明場景3

    行人斑馬線前主動等待

    地點:秀英大道秀英小街旁

    3日中午2點多,盡管太陽較大,但在秀英大道秀英小街公交站旁的一處斑馬線上,人來人往。

    記者在該處斑馬線蹲守了約10分鐘,目睹了好幾批次行人和電動車過斑馬線的情況。發現盡管該處沒有紅綠燈,但過馬路的行人都會停下來主動等待。期間,有不少私家車看到馬路一側有3、5個行人或幾輛電動車準備過馬路,主動減速停下禮讓,記者還看到有3個8、9歲左右的小朋友牽著手要過馬路,但有些猶豫時,過往車輛主動停下來,她們很快就小跑著過了馬路。

    文明場景4

    小車斑馬線前禮讓行人

    地點:大英山東一街與五指山南路交叉口

    2日下午五點,記者騎著共享單車途徑大英山東一街與五指山南路交叉口時發現,該“T”字路口斑馬線沒有設置紅綠燈。盡管如此,在記者觀察的5分鐘時間里,包括行人和電動車、共享單車途徑此處斑馬線時,在看到有行人要過路,有幾輛車主動減速停下禮讓了行人和電動車,從該處過斑馬線的行人和電動車等基本上無需等待。

    不文明行為之右轉車不禮讓行人。

    曝光篇

    讓不文明止步

    在近兩日的走訪中,除了看到機動車禮讓行人和電動車、遵守交通規則耐心等紅綠燈通行的暖心、文明場景外,記者也看到不少不文明的斑馬線交通行為,比如機動車不主動禮讓行人,甚至鳴笛示警,行人和電動車搶綠燈等情況。

    不文明場景1

    小車不讓行人

    還鳴笛示警

    地點:秀英大道秀英小街旁無紅綠燈斑馬線

    時間:6月3日下午2點多

    在秀英小街公交站旁的斑馬線上,記者3日下午2點多對行人過斑馬線情況進行了觀察和統計,在約10分鐘的時間里,記者看到,盡管大多數機動車都主動禮讓行人和電動車,但也有比較不文明的現象,有些小車在看到行人要過馬路時,非但不避讓,還要打喇叭示警,自己先開過去,而不少大貨車的速度相對較快,打喇叭的情況也不少見,也較少主動禮讓行人過斑馬線。

    對此,記者詢問了一些行人和騎電動車市民,多表示看到大貨車開過來,也比較本能地讓貨車先過去,因為覺得大貨車比較危險,但小車則相對好一些。“打著喇叭要我們讓他機動車先過去,聽著就不爽,不知禮讓行人。”一位市民說。

    不文明場景2

    機動車車身霸占斑馬線

    地點:金牛路與南海大道交叉十字路口;國興大道和五指山南路交叉口

    時間:6月2日下午2點多

    6月2日下午2點多,在金牛路與南海大道交叉十字路口,記者看到有從金牛路右拐進入南海大道的一些車輛包括大貨車、私家車等,在金牛路斑馬線已經是綠燈的情況下,仍然進行右拐,導致準備過斑馬線的行人和小電動車略顯無措,只能等待汽車開過去。而有些小汽車在看到斑馬線是綠燈,且行人和電動車有少量在過馬路時,司機顯得比較猶豫,結果導致車輛正好在斑馬線上停留,一些電動車和行人只好從該車輛前后繞過去。

    這個現象記者在國興大道和五指山南路的交叉十字路口也看到,有一輛黑色小車在行人和電動車過馬路時,沒有主動停下而是緩慢進行右拐,但因行人和電動車從車前方過去,只好被迫停下,結果整個車身就橫在斑馬線上,一直等到行人走完才右拐。

    “太不懂得禮讓,整輛車橫在斑馬線上這叫啥?還讓人怎么好好過馬路?”對此,從該斑馬線走過來的市民李女士對記者表達了不快。

    不文明行為之電動車闖紅燈。

    不文明場景3

    電動車“搶綠燈”過斑馬線

    地點:秀英大道與海盛路交叉十字路口

    時間:6月3日下午3點多

    3日下午三點多,記者來到秀英大道與海盛路交叉十字路口位置的斑馬線進行觀察,在約15分鐘的觀察時間里,記者看到了個別電動車與行人沒有主動禮讓右拐的機動車,直接“搶綠燈”過斑馬線。

    觀察中,記者發現,從秀英大道穿過海盛路的斑馬線比較長,而中間快速路高架橋下方設置了一個紅綠燈作為行人二次過斑馬線的待行區。期間,記者看到有個別騎電動車的市民和行人眼看中間位置紅綠燈倒數只剩下2秒的情況下,強行趕著過斑馬線,這時候出現了電動車和行人剛走到一半,斑馬線紅綠燈變紅的情況。

    (新媒體責編:wb001)

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