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    公交“熱心腸” 危難時刻顯身手

    張宏偉,男,1976年出生,北京公交集團(tuán)客六分公司駕駛員,2016年度北京榜樣。

    他是車隊著名的“熱心腸”,平時有很多暖心故事。他開車十年運營四十多萬公里,無事故;接送乘客四十余萬人次,零投訴。他把乘客當(dāng)成自己的親人,抱著行動不便的殘疾人上車,照顧好身邊每一個需要照顧的人。

    他在關(guān)鍵時刻見義勇為,挽救他人生命,出人意料又不出所料。一天上班路遇交通事故,他發(fā)現(xiàn)駕駛員還卡在冒著濃煙的車?yán)铩K活欕S時都有爆炸的可能,鉆入車廂施救。此刻儀表盤下已見火焰,他拼盡全力反復(fù)推拉已經(jīng)變形的操作臺和方向盤,終將駕駛員拖至車外。隨后,大火吞沒了車輛。危難時刻顯身手。張宏偉不顧危險搶救他人生命,一心為善成就了瞬間義舉。

    榜樣說

    公交人要把乘客當(dāng)親人

    “不可能每個人都能做出驚天動地的大事,但是能在自己平凡的崗位上把每一件‘小事’都做好也是了不起的。對于我們公交人來說,只要把每一位乘客當(dāng)成自己的親人,所有付出都會覺得值得,做好服務(wù)便也就順理成章。”

    房山30路公交車,從房山區(qū)東南部的窯上村站,到房山區(qū)的萬寧橋,全程45公里,共計50余站。市公交集團(tuán)客六分公司駕駛員張宏偉開著公交車在這條路上跑了近10年,運載乘客四十余萬人次。每天在路上,他給乘客最細(xì)微、最貼心的服務(wù),乘客則給他最好的陪伴。曾經(jīng)偶遇他車交通事故,張宏偉不顧個人安危,冒險救出被困司機。從此,同事、乘客對他的評價除了熱心腸兒,又多了一個見義勇為。

    偶遇交通事故 冒險救出被困司機

    提起張宏偉,常坐房山30路公交車的很多乘客都對這位見義勇為的熱心腸司機交口稱贊。

    2016年3月30日早上6點半,張宏偉開車上班路過窯上村西口,發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故,一輛大貨車和小轎車發(fā)生碰撞,小轎車車頭卡在大貨車下,車身嚴(yán)重變形,已經(jīng)開始冒煙,即將起火。再仔細(xì)一看,小轎車司機還被困在車內(nèi)。張宏偉憑借當(dāng)過多年汽修工的經(jīng)驗,深知兩輛事故車相撞后突然起火,會有什么嚴(yán)重后果。

    他立即停車,走近事故現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)小轎車座椅與方向盤嚴(yán)重錯位,駕駛員卡在車內(nèi)已經(jīng)失去意識,大貨車駕駛員試了多次想打開車門都未成功,正急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。張宏偉見此情形二話沒說就鉆進(jìn)車?yán)铮尨筘涇囁緳C使勁兒向后拽住駕駛位座椅,自己用盡全力向前推已擠壓變形的操作臺和方向盤。此時,火苗已經(jīng)從儀表臺下方躥出,汽車隨時有爆炸的可能,對于受傷駕駛員和施救者來說都是特別危險,情況十分緊急。

    面對危險,張宏偉沒有逃避和退縮,他和大貨車司機一道繼續(xù)大力反復(fù)推拉儀表臺,終于挪出了足夠的空間,迅速把傷者拖出已然冒煙的駕駛室。眼看火勢越來越大,張宏偉趕緊抱起司機跑到安全地帶,大火隨后吞沒了整輛車。

    張宏偉撥打120急救電話,又通知了受傷司機的家人。直到看著受傷駕駛員被送上救護(hù)車,張宏偉才開車去上班,下班后還專門去醫(yī)院看望了傷者。

    事后,被救的小客車司機給車隊送來表揚信和錦旗——“見義勇為好司機,舍己救人正能量。感謝張宏偉的救命之恩。”如今,兩年多過去了,張宏偉與被救司機依然保持著聯(lián)系。同事們都說,張宏偉臨危不懼,勇敢地沖進(jìn)火中拯救他人的生命,用行動詮釋了新時代榜樣的深刻含義。他不僅挽救了一條生命,也挽救了大貨車司機和小客車司機兩個家庭的幸福。“平時見別人遇到困難總?cè)ゴ畎咽郑<睍r刻冒著危險勇于救人,張宏偉會這么做并不感到意外。”張宏偉的一位同事表示。

    記者追問張宏偉,“當(dāng)時,救人的時候不害怕嗎?”他的回答特別樸實:“老實說,事后想起是很后怕,但我沒后悔。生命最重要,當(dāng)時情況緊急,我唯一的想法就是救人,別的都沒想到。以后遇到這種事還會這么做。”

    專業(yè)技能過硬才能更好服務(wù)乘客

    作為一名公交司機,張宏偉的駕駛技術(shù)、各項專業(yè)技能絕對過硬。有一天,張宏偉在雨中行車,雨很大,車卻出了事故,左雨刷突然不動了,風(fēng)擋玻璃瞬時就什么都看不見了。按照公交行車規(guī)定,張宏偉把車靠路旁停下。此時正值早晨上班高峰期,很多乘客害怕遲到,都很著急。張宏偉知道此時肯定不能冒險開車,報修,也要原地等待維修人員到來,要等上一段時間。他冒著大雨下車查看雨刷的故障,想起不遠(yuǎn)處有一個修車點,就囑咐售票員看好車,冒雨跑去借修車工具。張宏偉借了工具迅速跑回車前,很快把雨刷修好了。有乘客看到張宏偉冒雨修車,連忙下車打開雨傘,為他遮雨。雨刷修好了,乘客們都鼓起掌來,紛紛稱贊張宏偉。房山30路公交車又啟程前行了,張宏偉卻全身都濕透了。

    類似這樣的點滴故事已發(fā)生了很多次,北京晨報記者了解到,為了確保乘客乘車安全,張宏偉平時苦練駕駛技術(shù),各項技能優(yōu)秀。他曾在汽車駕駛員職業(yè)技能大賽中取得房山區(qū)第二名的好成績,并代表房山區(qū)參加了北京市大客車駕駛員技能大賽,獲得高級駕駛員技能證書,連續(xù)幾年被評為年度優(yōu)秀駕駛員,他所在的車組被授予“工人先鋒號標(biāo)兵”。“只有各項專業(yè)技能都過硬,才能更好地為乘客服務(wù)。” 張宏偉說。

    熱心腸兒關(guān)愛乘客盡在細(xì)微處

    從張宏偉的救人事跡中就不難猜到——他是個熱心腸兒。同事們說,張宏偉無論是工作還是休息,只要看到有人需要幫忙,他總會伸手相助。

    有一次,公交車開到琉璃河北站,上車的乘客很多,在關(guān)門即將啟車時,張宏偉看到站臺上有位坐著輪椅的殘疾乘客猶猶豫豫地看著公交車,欲言又止。他立刻問道:“您是要坐車嗎?”這位乘客苦惱地說:“我想去房山中醫(yī)院看病,可是上車成問題。”張宏偉立刻從駕駛座上下來,走到輪椅前,伸手抱起殘疾人,隨后下車的售票員連忙搬起輪椅,上車開道。車上乘客自覺地讓開了一條路,還有人讓出座位。

    到了中醫(yī)院站,還沒等張宏偉有所行動,一個小伙子抱起那位殘疾乘客下了車。當(dāng)車內(nèi)乘客都在稱贊這位小伙子時,他卻說,“我這也是向司機師傅學(xué)習(xí)!”

    還有一次,公交車停在平各莊站,所有乘客都上了車,車門已經(jīng)關(guān)上。張宏偉忽然從后視鏡看到一位老人急急忙忙跑過來,邊跑邊招手。于是他又打開了車門,耐心等老人上車。一些乘客看到這種情況,不由得抱怨起來。“誰家都有老人,咱大家也有老了那一天,能等就等一下吧。”張宏偉勸解其他乘客說。

    后來,張宏偉出車時經(jīng)常能碰到這位老人,有時一天遇到兩三次,不禁覺得有些奇怪。直到某天,他在無意中聽說,老人的日子過得很辛苦,老伴癱瘓在床,兒子又出了車禍住院,孫子還在上小學(xué),兒媳婦上班。所以老人要照顧老伴、去醫(yī)院看兒子、給孫子做飯,每天在醫(yī)院和家之間奔波。從這以后,再遇到老人坐車,細(xì)心的張宏偉每次都把車精準(zhǔn)地停穩(wěn),讓車門直對著老人,方便他上車。“舉動雖小,但這也是我唯一能做的,盡量讓老人少走兩步”。

    張宏偉告訴北京晨報記者,他的父母也都七十多歲了,他不可能總陪在父母身邊,可其他人的父母卻就在他身邊。“我若能好好照顧他們的父母,相信我的父母也會得到他們的照顧。老吾老,以及人之老;幼吾幼,以及人之幼。如果我們都能照顧好身邊每一個需要幫助的人,那么自己的老人和孩子單獨出門時,我們就放心了”。

    都說干一行、愛一行,張宏偉是如何成為一名公交駕駛員的呢?他告訴記者,自己從小就喜歡公交司機這個職業(yè),小時候父親第一次帶他到北京坐的就是公交車。“那時一天才有一班車經(jīng)過村子。我看到司機師傅帶著白手套,握著方向盤,拉著我們一大車人上北京真威風(fēng)。當(dāng)時我心里就想,‘等我長大了也要開公交車’。”

    在公交集團(tuán)客六分公司工作十年來,憑著過硬的專業(yè)技術(shù)和滿腔的熱情,張宏偉運營四十多萬公里,接送乘客四十余萬人次。

    ■記者手記

    換位思考讓社會更美好

    “換位思考”是張宏偉常掛在嘴邊的一句話,他講述中最觸動我的也是那句“我若能好好照顧他們的父母,相信我的父母也會得到他們的照顧”。

    舉例來說,當(dāng)我們身處擁擠的公交、地鐵,除了意識里的道德素質(zhì)會促使我們主動將座位讓給老幼病殘孕等特殊人群,是否,我們都曾因為看到一位老人想到自己的父母,看到孩子想到我們的孩子時,會由衷地起身,將座位讓給這些需要的人?

    點滴小事拼湊成生活,每個人的舉止影響著社會風(fēng)氣,如果每個人都可以像張宏偉一樣,學(xué)會換位思考,將有助于良好社會風(fēng)氣的形成。良好的社會風(fēng)氣受益于我們每個人,于我們每個人而言,也都將受益。

    (新媒體責(zé)編:wb001)

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