北部灣航空機隊

輪休上班，每天兩次測體溫，餐食統(tǒng)一派送……疫情期間，除了保障安全生產(chǎn)之外，配合做好防疫成了北部灣航空維修工程部工作的重中之重。

近期，全國范圍內(nèi)已進入統(tǒng)籌推進疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)的新階段，海航集團旗下北部灣航空在做好疫情防控工作的前提下，多措并舉科學(xué)安排生產(chǎn)工作，切實做到疫情防控和運輸安全生產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”，傾全力為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供堅強安全運輸保障。

北部灣航空飛機放行工程師覃煒帶領(lǐng)同事講評并回顧當(dāng)晚工作情況

時刻警醒，堅守安全防線

在疫情防控期間，由于航班量減少，北部灣航空飛機每天有部分停場。但機務(wù)維修工作不能因飛機停場而懈怠，在這個特殊時期更要時刻保持警醒，凡事都得認(rèn)真對待，不管大排故還是小維護，都必須要嚴(yán)格按照工卡手冊、規(guī)章制度來執(zhí)行。

2月的一天，飛機放行工程師覃煒戴著口罩、膠手套，例行在航前繞機檢查，發(fā)現(xiàn)右側(cè)發(fā)動機下的地面出現(xiàn)因下雨未干的潮濕。憑借著職業(yè)敏感性，立即對液體進行檢查判斷，他發(fā)現(xiàn)其中除了水之外還夾著一絲燃油味。通過打開風(fēng)扇整流罩仔細(xì)檢查之后發(fā)現(xiàn)FMU本體有滴漏，不滿足飛機放行條件，并及時將信息進行通報，更換備機，避免了航班的延誤。當(dāng)航材到達之后，覃煒立即組織人員進行更換。更換FMU后，需要試大車檢查滲漏，為了節(jié)約加燃油壓艙的成本，覃煒組織大家搬運壓艙物，滿足試大車條件，當(dāng)足足2噸的壓艙物被一袋一袋的從飛機上搬下并歸還至貨運時，已經(jīng)是晚上10點多……在飛行記錄本的放行欄簽下自己的名字時，覃煒才如釋重負(fù)。連續(xù)的工作讓他甚感疲憊，可仔細(xì)想來，若是通過自己的努力，讓每個航班能安全準(zhǔn)點飛行，便也瞬間釋然。

覃煒在駕駛艙認(rèn)真復(fù)查工作完成情況并確認(rèn)各項工作是否正確簽署

硬核舉措，提供運力保障

為保障停場飛機狀態(tài)，隨時做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備，北部灣航空通過計劃性優(yōu)化飛機各項維修工作執(zhí)行方案，保持每架飛機的“工作狀態(tài)”，并根據(jù)實際情況科學(xué)安排預(yù)防性定檢維修工作。此外，積極調(diào)撥所需航材和設(shè)備，提前一步完成檢修維護任務(wù);同時利用企業(yè)微信平臺實現(xiàn)遠程視頻培訓(xùn)，線上組織針對疫情期間規(guī)章等短板問題進行經(jīng)驗總結(jié)及學(xué)習(xí)。此外，進一步做好技術(shù)培訓(xùn)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。疫情還未結(jié)束的情況下，北部灣航空維修工程部采取錯線上班制度，在盡全力做好降低疫情爆發(fā)與傳播風(fēng)險的同時保證生產(chǎn)平穩(wěn)有序運行。

黨員先行，防疫生產(chǎn)兩不誤

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進，航班量逐步增加，飛機客艙的空氣安全也是旅客關(guān)心的重點，做好飛機空調(diào)系統(tǒng)清潔、加大對高效微粒空氣汽濾的檢查和更換頻次必不可少。北部灣航空黨員深知“疫情就是命令，防控就是責(zé)任”，始終堅守在防疫第一線。成立專項維修小組，定期對飛機通風(fēng)系統(tǒng)進行監(jiān)控、清潔及檢修，確保每一架飛機空調(diào)系統(tǒng)安全有效。

疫情尚未解除，防控不可松懈。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)役中，北部灣航空將持續(xù)貫徹落實黨中央關(guān)于統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的總體要求，肩負(fù)責(zé)任，科學(xué)防控，為打好打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供堅實保障。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)