疫情期間，鄭州機場國際航空貨運保障優勢不斷凸顯，全貨機航班量和貨運吞吐量呈快速增長態勢。截至5月27日，鄭州機場完成貨運量累計19.3萬噸，同比增長15.6%。其中國際地區貨運量累計12.9萬噸，同比增長30.9%;全貨機貨運量累計14.5萬噸，同比增長31.8%。

近期，盧森堡貨運航空公司、俄羅斯天門航空公司紛紛向河南省機場集團貨運公司發來了英文版的感謝信，給鄭州機場的貨運保障能力點贊!疫情以來，鄭州機場為防疫物資全球航空流通提供了出彩的“中原力量”，收到了許多像這樣的感謝信，一封封感謝信表達了航空公司、貨代企業對鄭州機場貨運保障能力的認可和信任，這份認可和信任讓鄭州機場的貨運持續“逆勢”增長。

隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內迅猛蔓延，航空貨運成為國際醫療防疫物資運輸、保障國際供應鏈暢通的重要途徑。中國國內疫情率先得到有效控制，充分展現大國擔當，成為全球疫情防控支援中心，北京、上海、廣州、深圳、鄭州五個大機場承擔了全國90%的國際貨運量。隨著國內外航司和貨代不斷增開、新開直飛鄭州的貨運航班，越來越多的臨時包機、“客改貨”航班密集落地鄭州，鄭州機場已成為我國中部地區空運防疫物資的大通道。

面對“井噴式”的防疫物資運輸需求和驟然增加的現場保障高壓，鄭州機場發揮了“硬核力量”，精準研判當前全球疫情發展形勢和當下航空貨代企業的需求態勢，開辟專事快辦綠色通道，提高通關便利性;面對客戶企業停車難、卸貨難、無法及時裝機等問題，積極與海關、邊檢、港區等單位協調聯動，實實在在幫助客戶解決問題;持續優化保障流程，設置大客戶聯絡專員崗位，為重點客戶提供“一對一”服務;用15天時間新建了2萬平米蓄車池，可一次性解決50輛卡車停車難問題;通過整合貨站資源，將卡車調配分流至各個貨站，大大的縮短貨物接駁時間，緩解主體貨站保障壓力;為解決設備不足的問題，鄭州機場采取租賃和采購相結合的形式，短時間內就為機場貨運公司補充140臺七噸滾動板車;針對臨時包機時刻不固定，特殊機型、大型貨機多，防疫物資散裝小件貨需要人工一件件搬運碼放等問題，鄭州機場各單位協同聯動，抽調人員組建“貨運保障突擊隊”，短時間內解決高爆發的貨量增長所帶來的保障人員不足等問題。

正如盧森堡貨運航空公司給河南機場集團貨運公司發來的感謝信中說的那樣：“突如其來的新型冠狀病毒感染肺炎疫情席卷全球，在形勢萬分緊迫的全球抗擊疫情過程中，鄭州機場統籌調配貨站資源建立貨物應急保障機制，確保國際貨運航線不停航、不斷航，持續暢通，成功扭轉受疫情影響的不利局面。鄭州機場保持貨運大通道暢通無阻，為全球抗擊疫情提供了強有力的保障。今年4月份，盧森堡貨航和意盧貨航在鄭州機場共計執飛95個航班，航班周運行量達到27班，打破了自2014年開航以來最高24班的周運行記錄，之所以有這樣的成績，要特別感謝河南省機場集團貨運公司的保障團隊，他們不斷優化貨機運行保障流程，深挖保障潛力，不斷提高貨機保障效率。針對組板貨物成倍增加的情況下，啟動應急儲備保障力量，成立貨運保障突擊隊。在如此高強度、高壓力工作下有力的保障了盧森堡貨航和意盧貨航每一班飛機，在疫情期間源源不斷的把物資及時運送出去，為鄭州機場點贊!”

俄羅斯天門航空公司在感謝信中說：“疫情期間，鄭州機場對航班保障充分，在工作中積極應對，尤其是對我們的新加航班，在時間不充足的情況下，仍然能按時的保障好，讓我們感動的是：在保障壓力巨大、員工非常勞累的情況下，鄭州機場積極的處理我們的疑難雜癥，使我們公司的貨運業務得以順利開展。”

疫情發生以來，越來越多的航空公司選擇落地鄭州機場。據統計，疫情期間，鄭州機場新增了19個國際通航點，不僅進一步豐富了歐洲航線網絡，還拓展了非洲亞的斯亞貝巴和贊比亞等航線網絡，彌補了鄭州機場原先在非洲等地區航線網絡布局的不足，進一步優化完善了航線網絡，全貨機航班量和貨郵吞吐量呈快速增長態勢。據統計，5月1日至27日，鄭州機場共完成貨運量5.15萬噸，同比增長64.5%。其中，單日全貨機航班量在5月21日創下鄭州機場通航以來的最高記錄，達到64架次。

(新媒體責編：zfy2019)