6月16日，南航攜手川航在成都、廣州兩地主、分會(huì)場(chǎng)舉辦聯(lián)合快線產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，宣布自7月1日起，雙方將在蓉京、蓉穗、蓉深等航線上推出多項(xiàng)會(huì)員基礎(chǔ)權(quán)益及增值服務(wù)權(quán)益，為旅客打造便捷出行方案。發(fā)布會(huì)上，雙方還簽署了航空地面服務(wù)業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議。

南川聯(lián)合快線是南航和川航兩大航司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推出的服務(wù)品牌，打通了航班資源連接。從成都出發(fā)往返北京、廣州、深圳三地的旅客，將享受到跨航司自由變更、航程互換、值機(jī)通辦、便捷接送等四大專屬權(quán)益。同時(shí)，南川聯(lián)合的蓉京快線將達(dá)到日均16班，蓉穗快線日均14班，蓉深快線日均7班，構(gòu)建起空中快速通道，走“南”闖“北”的旅客在四地的出行將變得更加便捷、省心、高效。

對(duì)旅客而言，最大的感受是選擇航班自由度大幅提升。旅客可根據(jù)自身需求及航班情況，選擇南航和川航的航班自由簽轉(zhuǎn)和變更，如南航成都-廣州可自愿變更為南航或簽轉(zhuǎn)至川航成都-廣州。同時(shí)，旅客還可以進(jìn)行廣州、深圳的異地行程互換，如南航成都-廣州可變更為南航或簽轉(zhuǎn)至川航成都-深圳。另外，在北京首都和大興兩個(gè)同城機(jī)場(chǎng)也可互換，如南航成都-北京大興可簽轉(zhuǎn)至川航成都-北京首都。

針對(duì)上述三類變更方式，旅客需在原航班計(jì)劃起飛4小時(shí)前提出申請(qǐng)。南航旅客可撥打95539官方服務(wù)熱線辦理，川航旅客可通過(guò)95378官方服務(wù)熱線或川航在蓉京穗深四地機(jī)場(chǎng)的售票柜臺(tái)辦理。值得一提的是，從成都出發(fā)的經(jīng)濟(jì)艙旅客若無(wú)托運(yùn)行李，可直接在雙流機(jī)場(chǎng)T2南航、T1川航的指定柜臺(tái)辦理對(duì)方航班值機(jī)手續(xù)。

為方便旅客出行，南航提供成都繞城內(nèi)及樂(lè)山、峨眉山、眉山、雅安等川內(nèi)部分城市的優(yōu)享飛接送服務(wù)，川航提供成都主城區(qū)免費(fèi)拼車、優(yōu)享專車接送服務(wù)。

受新冠肺炎疫情影響，各大航司開(kāi)啟了創(chuàng)新發(fā)展、開(kāi)拓服務(wù)之路。北京、廣州、深圳、成都作為我國(guó)一線城市和新一線城市，也是重要的航空樞紐城市，彼此之間的交流往來(lái)越來(lái)越密切。南航、川航雙方充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，推出的蓉京、蓉穗、蓉深聯(lián)合快線，是中國(guó)民航業(yè)內(nèi)跨航司合作打造空中快線的有益嘗試和大膽創(chuàng)新。

南航將廣州、北京作為兩個(gè)主核心樞紐，按照綜合性國(guó)際航空樞紐思路進(jìn)行建設(shè)，并積極服務(wù)“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區(qū)和深圳中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)建設(shè)。南航攜手川航打造成都-北京/廣州/深圳聯(lián)合快線，將有效提升京、穗、深、蓉四地旅客出行效率和服務(wù)體驗(yàn)，密切四大都市圈的商貿(mào)往來(lái)、文化交流，為四地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮更大的作用。

隨著川航“熊貓之路”計(jì)劃的穩(wěn)步推進(jìn)，川航“東成西就、南北縱橫、上山出海、網(wǎng)絡(luò)搭臺(tái)”格局逐步呈現(xiàn)。南川聯(lián)合快線的打造是雙方服務(wù)升級(jí)的重要一步，也是成都與北、廣、深三地空中通道拓展的重要一環(huán)。南航和川航將持續(xù)深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，進(jìn)一步挖掘和發(fā)揮品牌資源優(yōu)勢(shì)，聯(lián)手打造南川服務(wù)品牌，共同為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與產(chǎn)品。

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