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    廣州白云機場:打造民航綠色機場新標桿

    6月29日~7月5日是全國節(jié)能宣傳周,7月2日為全國低碳日。廣州白云機場響應國家發(fā)改委等部門的號召,啟動節(jié)能宣傳周活動,大力推廣綠色機場建設成果,培育引領低碳出行新風尚。近年來,“大白云”都有哪些綠色環(huán)保“新動作”?請隨記者一起來看看。

    今年全國節(jié)能宣傳周的活動主題是“綠水青山、節(jié)能增效”,全國低碳日活動主題為“綠色低碳、全面小康”。圍繞兩大主題,白云機場積極開展節(jié)能宣傳周活動、“云”上宣傳節(jié)能辦法,致力于增強公眾的節(jié)能意識和節(jié)能能力,同時結合新冠肺炎疫情常態(tài)化防控要求,倡導推廣應用節(jié)能產(chǎn)品和綠色創(chuàng)新,厲行節(jié)約、低碳環(huán)保。

    白云機場“十三五”期間出臺節(jié)能環(huán)保規(guī)劃,圍繞“管理體系構建、技術工藝改造、能源結構調(diào)整、污染物資源化”四個方面推出多項措施,帶來一系列綠色機場建設成果——在客流量持續(xù)增長的情況下,航站樓能耗連續(xù)兩年降低7.5%以上;已獲得能源管理體系認證、國際機場碳排放一級認證、“廣東省節(jié)水型單位”稱號;順利通過民航局3輪督查,并獲得“優(yōu)秀”評級;完成廣東省發(fā)改委節(jié)能目標任務,18項工作達到“超額完成”等級。

    三星級綠色“模式” 讓航站樓更節(jié)能

    近年,白云機場針對航站樓的照明系統(tǒng)等“用能大戶”,引進了大批節(jié)能環(huán)保設備。一號航站樓先后改造LED節(jié)能燈具20000多盞,年節(jié)能量相當于455噸標準煤;并匹配日常精細化的運行管理,比如制訂樓宇空調(diào)運行標準,確保旅客24小時舒適出行前提下開啟“最省”模式。一號航站樓能耗連續(xù)兩年降低7.5%以上。

    白云機場二號航站樓在設計之初便已獲得“三星級綠色建筑設計標識”,在節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材等方面走在節(jié)能環(huán)保前列。目前,二號航站樓正申請“三星級綠色建筑運行標識”(最高級別),力爭打造雙標識三星級綠色建筑的航站樓。

    智能化系統(tǒng)“加盟” 讓運行更高效

    智慧化綠色機場是白云機場一大亮點。白云機場在偌大的航站樓和停機坪上,引入大數(shù)據(jù)、智能化、信息化管控,具備空調(diào)系統(tǒng)、電梯扶梯系統(tǒng)、航站樓環(huán)境控制系統(tǒng)等智慧管控集成功能。一臺電腦、一個界面乃至一部手機,即可實現(xiàn)遠程綠色操控。最能體現(xiàn)系統(tǒng)價值的是,在完善智慧計量表具的基礎上,白云機場搭建了能源管理信息平臺,實現(xiàn)智慧化能源管理。

    此外,機場還自主研發(fā)了停機坪智能調(diào)度系統(tǒng)。這個被譽為停機坪“滴滴模式”的系統(tǒng),可以根據(jù)航班就近分配擺渡車輛。在今年疫情防控期間,廣州白云國際機場地勤服務有限公司就通過該系統(tǒng)優(yōu)先使用新能源車輛保障,突出了服務不減、低成本運行的優(yōu)勢。

    清潔能源“配給” 讓機場更環(huán)保

    截至去年底,白云機場清潔能源占比已提升至75.67%。燃油消耗在2019年首次下降,下降幅度高達8.1%以上,能源結構向電力等清潔能源傾斜。目前已完成飛行區(qū)首批45個充電終端的建設,并且該充電終端首創(chuàng)性實現(xiàn)電力資源定向按需分配、車輛電池安全性能檢測等功能,能較好地解決電動車輛逐年增加、充電電壓范圍較大、電力負荷瓶頸等問題。在此基礎上,白云機場聯(lián)合駐場單位大幅引進新能源車輛。截至今年5月,全場新能源車輛達337輛。

    二號航站樓的2WM太陽能光伏發(fā)電項目,年發(fā)電量可達200萬千瓦時。廣州白云國際機場漢莎航空食品有限公司完成鍋爐系統(tǒng)節(jié)能改造,每年可節(jié)省36000立方米天然氣。白云機場員工餐廳亦完成“氣改電”技術改造,清潔能源得到進一步優(yōu)化。

    污染物“末端”治理 讓環(huán)境更友好

    為減少飛機尾氣碳排放,白云機場全力推廣停機位APU(飛機輔助動力裝置)替代設施,自2018年落實民航局打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃以來,截至去年底已經(jīng)實現(xiàn)APU替代設施使用率100%。同時自主研發(fā)登機橋綜合管理系統(tǒng),實現(xiàn)登機橋及APU替代設施的遠程監(jiān)控、能源計量、電子簽單等功能。在這個過程中,還創(chuàng)新研發(fā)“快速可接駁風管”“風管頭防脫落檢測裝置”等,提升APU替代設施保障能力,提高APU使用穩(wěn)定性,減少航空器排放。

    在車輛尾氣控制方面,白云機場預計今年底將實現(xiàn)100%改造目標,屆時場內(nèi)所有車輛尾氣排放將達到國四及以上(局方標準)。在污水處理方面,全場污水收集率達100%,出水水質(zhì)達標率100%。2019年,白云機場污水處理廠在廣州市水務局污水處理廠運行效能排名中連續(xù)三個季度排名第一。

    2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年,更是“十四五”規(guī)劃的開啟之年,白云機場將繼續(xù)按照民航局“四型機場”建設要求,超前謀劃,提前布局,力求在新一輪改革發(fā)展中全力打造民航綠色機場新標桿。

    (新媒體責編:zfy2019)

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