在福州機場裝載貨物(本文圖片由酷航提供)

中國為了進一步提升貨運能力并滿足擁有較小型機場城市的貨運需求，酷航對機隊中部分空客A320ceo客機進行改裝，大幅增加該窄體客機的貨物運載量。2020年8月22日，改裝后的空客A320ceo客機(9V-TAZ)首次貨運包機從福州飛往新加坡，這標志著酷航成為東南亞首批運營此類包機的航空公司之一。該航班中，飛機在腹艙和客艙共搭載了13噸貨物。

改裝前的客艙

13噸貨物從福州運送至新加坡

酷航通過移除客艙座位使該客機的貨物運載量增加了一倍，達到近20噸。在運營此類包機的航班中，會有至少兩名飛行員以及兩名機組人員也在機上確保安全和平穩運行，并在飛行過程中處理任何可能出現的緊急情況。在本月結束前，酷航將會執行4個架次的貨運航班。

此次執行首次貨運包機的空客A320ceo客機(9V-TAZ)經歷了為期四天的改裝，其中包括拆除客艙座椅、安裝劃定放置貨物區域的標志牌以及裝備額外的滅火裝置等工作。酷航也將在本周對另一架A320ceo客機進行類似的改裝工程。

酷航是東南亞地區首批運營腹艙貨運包機的航空公司之一，其執飛機型包括了波音787-9寬體客機。隨著新冠肺炎疫情在今年年初爆發，邊境管制措施趨于嚴格，客運航班數量減少，可供貨物運輸的客機腹艙空間大幅下降。今年3月起，酷航便一直在尋求機會，以不斷提升其貨運能力和多樣性，為貨運代理以及其他行業伙伴提供更多選擇。在獲得必要的批準后，酷航于2020年5月便開始使用其A320窄體客機運營貨運包機，并開始利用客艙座位運輸貨物。

將貨物固定在指定區域

酷航首席執行官查貝爾·威爾森(Campbell Wilson)表示：“由于許多客機因疫情而閑置，酷航開始運營貨運包機來運輸必需物資，以此作為新的增長點。自那時起，酷航一直致力于不斷提升貨運量和運輸能力，在保持市場競爭力的同時為客戶提供更多價值。而在9V-TAZ上進行的改裝工程就是我們對這一目標的保證之一。”

為了彌補航空貨運需求缺口并穩定全球供應鏈，到目前為止，酷航已經運營了超過200架次的貨運航班，往返于福州、廣州、杭州、香港、昆明、南京、珀斯、悉尼、臺北和武漢等10個城市。

(新媒體責編：zfy2019)