9月22日，北京大興國際機場迎來第1000萬名旅客。乘坐南航CZ8887航班從北京大興飛往上海虹橋的聶先生，幸運地成為北京大興國際機場第1000萬名旅客。這標志著大興機場自投運以來，旅客吞吐量突破1000萬人次。

南航“進博號”承運大興國際機場第1000萬名旅客

2019年9月25日，南航A380執飛的CZ3001航班成功從大興首航，標志著北京大興國際機場正式投入運營。

在投運即將滿一周年之際，大興機場第1000萬名旅客在南航承運航班中誕生。幸運的聶先生不僅獲贈了一張從大興機場往返國內任意航點的往返公務艙機票，還收獲了另一份驚喜——他所乘坐的南航CZ8887航班，正是由南航最新亮相的“進博號”彩繪飛機執飛。

乘務人員合影

“歡迎乘坐中國南方航空公司CZ8887‘攜手南航 飛向美好未來’主題航班。”飛機客艙內，行李架、壁板及全艙座椅頭巾裝飾都采用了進博會的設計元素——熊貓“進寶”手持的四葉草，象征著幸福與幸運，寓意著中國給世界各國人民的美好祝福。有旅客表示：“能夠從大興搭乘‘進博號’出行，是一件非常值得紀念的事。”大家紛紛在客艙內合影留念。

帶有熊貓“進寶”手持的四葉草圖案的行李架

為慶祝北京大興國際機場投運一周年，南航此次專門將新近噴涂完成的全球最新“進博號”彩繪飛機投放至北京大興國際機場，執飛由北京大興飛往上海、重慶、長沙等國內主要城市的航班。未來，“進博號”彩繪飛機還將計劃在全國乃至全球巡回展示。

隨著北京大興機場的投運，南航也正式邁入南北呼應、比翼齊飛的廣州—北京“雙樞紐”時代。作為北京大興國際機場市場份額最大、航班網絡覆蓋最廣、旅客承運數量最多的主基地航空公司，南航將北京樞紐建設作為開拓市場空間和建設世界一流航空運輸企業的重要基點。

進駐近一年來，南航在大興共開通45條航線，執飛航班1.5萬班次，航班占比超過45%。2019年10月、2020年4月及8月，經過三次分批轉場，南航已將80%的在京航班轉場至大興機場運行。今年10月底，在完成廣州、深圳、成都、昆明四條航線剩余班次轉場后，南航將提前5個月完成全部轉場目標。

南航“進博號”彩繪飛機

未來，南航將承擔大興機場50%航空旅客業務量，全力打造廣州—北京“雙樞紐”，2025年之前將在大興機場投入飛機超過200架，日起降航班超過900班次，承運旅客將達到2880萬人次。

(新媒體責編：zfy2019)