(長江經濟帶沿線行)高端制造裝上“火箭發動機” 重慶航空航天產業蓄勢待發

中新社重慶7月29日電 題：高端制造裝上“火箭發動機”重慶航空航天產業蓄勢待發

中新社記者 劉相琳 王慶凱

在重慶通航集團總裝車間內，4架已加裝、噴涂完畢的警用直升機，正在等待完善相關手續，隨后它們將被交付給公安部門使用。這背后正是重慶通用航空產業經過近七年發展，從無到有、從有到優的過程。

資料圖：重慶通航集團直升機。陳超 攝

中國通用航空產業被業界稱為待開發的“處女地”。具有深厚重工業基礎的重慶，早在七年前就盯上這個千億級產業。2012年，重慶組建了兩江航投集團，規劃了兩江航空航天產業園，以發展通用航空為突破，統籌通用航空與運輸航空“兩翼”發展。

2017年12月22日，重慶通航集團拿到中國首個恩斯特龍直升機生產許可證。這是中美雙邊《適航實施程序》簽署后，中國民用航空局在國內頒發的首張直升機生產許可證，標志著重慶生產的直升機正式進入量產時代，并可進行國際銷售。

“這張證書來之不易。”重慶通航集團黨委書記李健康說，早在2013年，該集團依據適航規章要求，對這一項目進行全面準備。幾年來，技術團隊不斷克服跨國、跨適航當局的各種困難，完成設計資料國產化，建立工藝技術標準和質量系統，開展人員培訓，并完成了生產設施、工具工裝、測試設備等生產線建設。

如今，該集團與美國恩斯特龍直升機公司成立聯合技術中心，共同開發的TH180輕型直升機，即將完成取證工作。自主開發的CG111直升機項目，已召開首次型號審查會議。固定翼CG231研發項目，已完成詳細設計。

在重慶兩江新區，航空航天產業遍地開花，精準招商加上全產業鏈產業布局，這里的“藍天之路”正加速成型。通過多年發展，重慶通航產業已引進皮拉圖斯、恩斯特龍等整機制造企業，飛行學院重慶通用航空培訓有限公司等航空學校，以及通航運營、航空金融、航空文化、航空信息化等全產業鏈體系。

在重慶兩江新區航空航天產業園區，落戶僅兩年的重慶億飛智聯科技有限公司，已研發出7款無人機并推向市場。該公司研制的復合翼無人機高達30千克的載重能力，填補了中國國內這一領域的空白。重慶億飛智聯科技有限公司總經理趙勇說，這款無人機上市后，將會在海事巡航、城市應急、森林防火等領域嶄露頭角。

中國通用航空產業目前正進入高速發展期，但重慶在通航產業穩步發展的同時，已將目光轉向更為廣闊的運輸航空產業，成功引進了一批航空航天先進制造業項目。其中，航空鈦合金項目將提升中國鈦合金、高溫合金等高端材料研發制造水平，航空內飾項目將填補獲得國際認可的航空座椅在亞太地區的空白。

2018年5月17日，重慶零壹空間航天科技有限公司自主研制的首枚商業火箭“重慶兩江之星”在中國西北某基地成功發射。隨著此次發射成功，零壹空間在重慶兩江新區布局的火箭基地，也正式動工開建，預計2018年底該基地正式投用，屆時將形成年產30發運載火箭總裝測試及試驗能力。航空航天制造，被譽為制造業的“皇冠”，零壹火箭在兩江新區布局火箭基地，無疑給重慶高端制造業裝上了“火箭發動機”，重慶航空航天產業有望借勢起飛。

七年前，重慶航空航天產業還是一片空白。如今，通過幾年發展，重慶航空航天產業聚集了一批國內外高端人才，初步搭建了通航產業“制造+運營+服務”、運輸航空業動力“整機+零部件”、新型復合金屬材料“研發+制造+供應鏈”的全產業鏈發展格局，已累計引進項目近20個，投資超過300億元人民幣。

按照當地規劃，重慶未來將在航空領域，繼續按照通用航空和運輸航空“兩翼齊飛”的思路，在航天領域，將以商業火箭為契機，聯通上下游產業，向衛星、通信等領域拓展。

(新媒體責編：news1166)